混凝土面層厚度應符合設計規定，允許誤差為±5mm。

檢查數量；每1000m21組（1點）。 混凝土路面一般由路基、基層、墊層、面層四部分組成，面層的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、強度大等。

墊層是在溫度溼度不適的道路上設定，目的是改變路面的結構，基層應該具有抗變形能力強、抗壓抗沖刷、堅實等特性。 材料的採購，混凝土路面的主要材料是砂、水泥、碎石等，需用材料都應該嚴格進行檢查，必須符合相關規定才能允許材料運輸到施工地點，並且要保證足量供應。

混凝土的配合由相關實驗室負責，在有關部門的監督下，按照要求進行標準試驗，以提供科學準確的依據，之後將合格的原材料進行配合設計調整。 根據實際情況，選擇合理的時間、合理的拌和站進行安裝除錯等，並按照規定時間計量拌和的精確度，測量下承層，保證無浮土、浮灰、浮砂，處理好下承層後，立即進行混凝土路面的測量放樣，以保障路面結構。

由於測量的物體，儀器，長度，距離，部件，等等差異很大，所以測量誤差沒有法律規定，其誤差要根據測量的具體事物而定

長度誤差國家標準為基本尺寸0-500mm, 4-18級精度標準公差表。