你就是經常原地打也沒事，就是費點輪胎，別人用5年10萬公里，你用5年8萬，就這樣，如果你5年都開不到8萬，那就更不用擔心了，輪胎還沒磨壞就老化到壽命了

既然說偶爾一次，那就沒事。養成好習慣，沒有什麼不好的。我幾乎不上路肩（一側高一側低），方向盤必須回正，儘量不在坡度大的地方停車。養成習慣了，沒有覺得什麼不方便，有些人就喜歡抬槓，說這樣不如把車供起來。反正車是自己的，而且我還準備開到報廢呢，愛惜一點沒錯的，尤其是輪胎，萬一出事就不是小事。

慢點磨比快點磨省車、可以親自體驗一下、磨完看看輪胎、感覺感覺轉向、可以說問題不大、追求完美主義的人當然是不那樣了、

不需要，但如果你車身左側離左邊線太近，輪胎容易造成空壓，那樣就不合格了，所以做好是回正，出去的時候，在車移動前先打死方向也行

可以的，只要沒壓線可以不用回正

不可以，進庫就要回正方向，如果不回正方向又直接出去要扣分的！

可以。

科目二考試的時候，側方位停車只要不壓到庫線，車輛進入側方位車庫就可以，對方向盤或者輪胎是否回正不做要求。

如果是實際開車中，側方位停車以後，一定要稍微前進或者後退一點，把方向盤回正，因為長時間輪胎不回正會損傷轉向助力泵及轉向系統。

側方停車入庫嚴格意義上講是不可以不回正方向盤直接出去的，不過有些考試場不注意這個細節側方停車入庫不回正方向盤直接出去也不扣分。但是在社會上有很多時候側方停車入庫不回正方向盤就會車輪壓線或出線現象會被貼單的。要養成良好的開車習慣。