要管理。
因為:
1,有學生有家長,有進有出,有人行又有車行,有腳踏車,電動車還有汽車。幾千人車在幾十分鐘內擠在一起,如果沒有個秩序管理,那真是相互擁擠,人車強行,橫衝直撞 雜亂無章。一旦遇到極端天氣或意外事件,踩人的事情誰知道會不會發生。
2,家長接送孩子上學放學,已經成為當今社會普遍現象。有校車的送到家門口,沒校車的不都是到學校門前接送嗎?
3,不同班級,不同時間和地點,誰來規定,誰來執行,不執行的怎麼辦?
先解決要不要管,之後,再說怎麼管?
怎麼管?三年級以下的,這些管理是 必不可少的:
1,要把學校門前接送孩子上學放學的管理,正式納入學校學生管理的範疇。不是把學生放學出了校門就不管了,沒有把學生交到家長那裡,都是學校的責任範疇。因為管理的主體是學校,具體說是每個班的班主任。只有靠班主任準確全部的把全班同學交到每個家長手裡,才算這項工作做到位。至少是三年級以下的學生,都得管。家長不到位的,也得有學生待領處。
2,為準確全部交接學生,需要制定學校門前交通秩序管理法規,劃定各班交接區及家長等待區、和腳踏車電動車存放區,需劃定進校甬道和出校甬道。並劃開人行道和腳踏車行道。並有保安人員強制執行。即使是老學校門前也得這樣做。新建學校,門前必須留足這些空間。
3,特殊天氣,學校有應急預案,預設高音喇叭是必要的。
4,上學和放學規定不同。不同的學校,也會有不同的地方。但總的原則是,學校和家長交接學生,要有序順利進行。
要管理。
因為:
1,有學生有家長,有進有出,有人行又有車行,有腳踏車,電動車還有汽車。幾千人車在幾十分鐘內擠在一起,如果沒有個秩序管理,那真是相互擁擠,人車強行,橫衝直撞 雜亂無章。一旦遇到極端天氣或意外事件,踩人的事情誰知道會不會發生。
2,家長接送孩子上學放學,已經成為當今社會普遍現象。有校車的送到家門口,沒校車的不都是到學校門前接送嗎?
3,不同班級,不同時間和地點,誰來規定,誰來執行,不執行的怎麼辦?
先解決要不要管,之後,再說怎麼管?
怎麼管?三年級以下的,這些管理是 必不可少的:
1,要把學校門前接送孩子上學放學的管理,正式納入學校學生管理的範疇。不是把學生放學出了校門就不管了,沒有把學生交到家長那裡,都是學校的責任範疇。因為管理的主體是學校,具體說是每個班的班主任。只有靠班主任準確全部的把全班同學交到每個家長手裡,才算這項工作做到位。至少是三年級以下的學生,都得管。家長不到位的,也得有學生待領處。
2,為準確全部交接學生,需要制定學校門前交通秩序管理法規,劃定各班交接區及家長等待區、和腳踏車電動車存放區,需劃定進校甬道和出校甬道。並劃開人行道和腳踏車行道。並有保安人員強制執行。即使是老學校門前也得這樣做。新建學校,門前必須留足這些空間。
3,特殊天氣,學校有應急預案,預設高音喇叭是必要的。
4,上學和放學規定不同。不同的學校,也會有不同的地方。但總的原則是,學校和家長交接學生,要有序順利進行。