那是因為最後一塊電池放電比較快。

電動車不同容量電池串聯成48V，非常容易造成容量小的電池先損壞。

一個電池組，要求電池容量與標稱電壓應該都是一樣的。如果標稱電壓一樣，而電池容量有大有小，在電動車使用過程中，小容量電池的電被很快放光，大容量電瓶還有電，會造成誤判斷，進行使用的話，使小容量電瓶出現過放電而損壞。

一組電池一個充不進電，建議去維修點找一塊和壞充不進電去的，電瓶的安倍數相同的舊電瓶匹配上就可以的，電瓶是不建議個人維修的，因為個人都沒有專業的裝置，而且鉛酸電池的汙染性比較大，所以不建議去維修，最好是更換舊電瓶，或者是更換一組全新電瓶都可以。

電動車電池有一隻充不起電說明這隻電池已經損壞了。解決方案有兩種方式：一.更換一組新電池；二.用剩下的好電池拿到服務站重新配組就行了。

如果你能確定有個電池充不進電，那麼唯一的辦法就是趕快去更新一個，不要等著用，這樣會損害到其他的電池使用壽命的，如果自己沒有把握測量電池，那麼最好拿車去售後服務站讓他們給你的愛車進行檢測一下

電瓶平衡後串聯充總有一隻電瓶虧充怎麼解決？回答是並聯，點評的話憑合川店中要1~2瓶虧電這樣的話我們不要了，然後把它釘釘起來，這樣的話是沒病都可以充滿電的是比較方便的，我們充電的事是同時衝劉志的是比較好的。所以電瓶平衡後串聯充總有一隻電瓶虧充要串聯解決

電動車電池有一隻充不起電說明這隻電池已經損壞了。解決方案有兩種方式：一.更換一組新電池；二.用剩下的好電池拿到服務站重新配組就行了。

理論上汽車用的鉛酸蓄電池是可以並聯使用的，但由於蓄電池的個別差異、使用年限等因素，會導致電瓶之間不容易均衡，從而會影響壽命。而且，如果使用中某個電池單體出現短路故障，則會迅速燒燬蓄電池外部的連線電線、蓄電池極樁，甚至產生火災和爆炸。

電瓶的串聯是兩個電瓶這個正極連線那個負極上，其它一正一負是兩根輸出線，在兩塊電瓶都沒有什麼問題時，這兩塊電瓶應同時發揮各自的作用，現在是一塊不行，那這塊電瓶可能是有一格極板脫落嚴重，這格起不到任何作用，只是還能堅持連線，所以這一塊不行。