您好，目前贛深高鐵沒有直達到西北方向的列車。不過您可以透過贛深高鐵到達鄭州或者西安以後轉乘到西北的列車。

擴充套件資料：

贛深高速鐵路（Ganzhou-Shenzhen High-speed Railway），簡稱贛深高鐵，又名贛深客運專線，即京港高速鐵路贛深段，是一條連線江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（臺）通道”的重要組成部分，與京雄商高速鐵路、商合杭高速鐵路商丘至合肥段、合安高速鐵路、安九高速鐵路、昌九高速鐵路、昌贛高速鐵路、廣深港高速鐵路深港段共同構成京港高速鐵路。其中廣東段是中國鐵路廣州局集團有限公司自行承建的第一條時速350km/h的高速鐵路。

沒有

因為贛深高鐵是贛州西開往深圳北的一條專用線路。

贛深高速鐵路全線共設14個車站，其中江西段4個、廣東段10個。

1、贛州西站

贛州西站位於江西省贛州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的鐵路車站，昌贛高速鐵路上的終點站。

贛州西站設計方案以“二水環流、贛州之翼”為創意出發點，以其菱形的律動建築體量隱喻多面的礦石晶體，以展翅騰飛的造型寓意科技引領產業升級和經濟發展，體現出贛州生機勃勃的城市精神面貌。

2、信豐西站

3、龍南東站

3、龍南東站

龍南東站，贛深高速鐵路中間站點。龍南東站規劃選址位於龍南市京九鐵路龍南站南側。

4、定南南站

定南南站，是贛深高速鐵路線上一個車站，位於江西省贛州市定南縣。

5、和平北站

和平北站，贛深高速鐵路南下入粵第一站，位於廣東省河源市和平縣陽明鎮境內。

和平北站工程建設階段名稱為和平東站，站房建築面積9965㎡，以“入粵古郡，客韻新生”為設計理念，設計規模為2臺4線。

6、龍川西站

龍川西站，贛深高速鐵路與龍龍高速鐵路的交匯站，贛深高鐵全線第三大、河源段內最大的站點，位於廣東省河源市龍川縣佗城鎮。

龍川西站設計為高架站，共設4個島式月臺12條股道，其中正線4條、到發線8條，站房面積2萬平方米，龍川西站還將作為贛深高鐵與梅龍、廣河高鐵的交匯站，開通運營後將成為連線粵港澳大灣區與中原城市群、長三角地區的線路上的一個高速鐵路樞紐。

7、河源北站

河源北站，是贛深高速鐵路線上一個車站，位於廣東省河源市東源縣黃田鎮東源高鐵新城核心位置，是銜接贛深高鐵與地方的聯絡紐帶。

8、河源東站

河源東站，贛深高速鐵路新建中間站點之一，位於廣東河源江東新區臨江鎮年豐村迎客大道旁。

9、博羅北站

博羅北站位於廣東省惠州市，為贛深鐵路的一座客運站，正在建設。

10、惠州北站

惠州北站位於廣東省惠州市惠城區北部，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司，為京港高速鐵路、廣汕鐵路和廣惠城際鐵路的樞紐站，是惠州市境內在建的最大綜合交通樞紐工程。

11、仲愷站

仲愷站位於廣東省惠州市惠城區陳江街道中部，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司，為廣惠城際鐵路的客運站之一，也是全線重要的通勤站點之一、惠州市區的南大門鐵路車站。

12、東莞南站

東莞南站，是建設中京九客運專線的贛深高鐵的中間車站，中虎龍城際和東莞地鐵1號線支線均在東莞南站交會。

13、光明城站

光明城站是位於廣東省深圳市光明區的一座高鐵車站，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，途徑光明城站的鐵路線路有廣深港高速鐵路、贛深高速鐵路。

14、深圳北站

深圳北站位於廣東省深圳市龍華區民治街道，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是深圳鐵路“四主四輔”客運格局的核心車站。