透過這次疫情之後，你會發現一場疾病的來臨，有個車是多麼的重要，平時家裡人生個病，有個車能第一時間送去醫院，那麼這次疫情之後，我個人覺得在汽車市場應該會有一個短暫的爆發期，尤其是那些代步車，並不是說買車有什麼多大作用，只是最最需要的時候能有個車進行代步，比較方便。至於說開曹操專車是否賺錢，我想說的是透過這次疫情的影響，對曹操專車的要求也會更加的高了，第一服務，第二對司機的各方面要求（尤其是健康這塊，要求更高），至於賺錢與否，我始終堅信，每個行業都有每個行業的領航人，都能賺到錢，只是你想不想跑，努不努力而已，只要你堅持跑了，還是有一定的收入來源的，畢竟經過這次疫情之後，很多人對健康這塊會看的比較重要，只要條件允許的情況下，他們一般不會去擠公交，記性大密度的人群接觸，所以市場我覺得還是有的，好好做，還是有機會的。

自從2020年初中國爆發了新冠肺炎疫情以來，全國各地都實行了為期將近一個月的封城封村管理，新冠肺炎疫情導致的封城給各行各業帶來了巨大的損失。至於疫情後開曹操專車掙錢嗎？我們不妨先算一下疫情之前掙不掙錢。曹操專車是很多朋友都在用的出行軟體，很多朋友表示好奇，曹操出行價格這麼便宜，那曹操出行司機能掙錢嗎?今天小編就帶大家一起了解一下曹操出行司機能掙多少，一起來看看吧。

　　曹操出行司機能掙錢嗎

　　曹操專車司機真實收入是扣除服裝裝置費、充電費、伙食費、押金等基本費用，據瞭解，曹操專車押金1萬元，再來看看曹操專車平臺分成規則：目前曹操專車分成規則為短途分潤和長途分潤兩種，短途分潤與平臺五五分成，平臺提供固定工資和接單獎勵;長途分潤是與平臺九一分成，但平臺不提供固定工資和獎勵。

　　曹操出行司機能掙多少

　　勞務報酬=基本獎勵+浮動獎勵+達標獎勵+電費補貼。其中基本獎勵460元/周，運營天數不滿一週按實際折算基本獎勵。浮動獎勵即保底提成規則：

　　1、排名5% A 3700 5%-20%(含20%)，排名15% A 3000 20%-25%(含25%);

　　3、排名5% B 2500 25%-50%(含50%)，排名25% B 2000 50%-70%(含70%);

　　3、排名20% C 1500 70%-90%(含90%)，排名20% C 1000;

　　4、末尾10%司機無保底提成。

　　達標獎勵，一個月有效時長達260小時獎勵200元，月均星級評價達4.8分的優質服務獎勵200元，月均線上時長≥10h，月均高峰時長≥4h，月均成單率≥85%，無風控問題獎勵200元，一個月內運營無事故獎勵200元。最後是電動車充電費補貼=服務里程x1.2 x0.2，具體以實際結算為準。

　　從曹操專車司機真實收入來看，以長途分成計算，一天能跑250公里，接單收入=250x2.5+12x60x0.3=841元，現在曹操出行提供8-8.5折優惠，因此按八折計算為841x0.8=670元，刨除平臺抽成841x0.1=85元，刨除曹操專車充滿一次電約100元，每天淨收入485元，曹操專車一個月工作25天收入為12125元(違規繞路、不文明用語投訴等處罰沒算在內)。

按我們上面統計的，如果疫情之後還能保持有這樣的獎勵活動和單量的話，那還是有錢掙的。