若無漏氣之處，那就是輪胎擴容了。因為輪胎在額外負荷下變形量大，並在滾動過程中衝擊振幅變化幅值不恆定，過大的振幅使輪胎產生拉伸變形並出現塑性變形，這種情況雖屬微量及區域性變形，但空間幾何尺寸增加，氣壓必然少量地降低，短時間內屬正常範圍。若每天都在行使一定的時間後需要充氣，不是慢性漏氣那就預示這樣的輪胎使用壽命不長了，還有可能爆胎的隱患。

汽車輪胎氣壓定期檢測，像保養一樣。輪胎也不是絕對密封，像備胎一樣，長時間不用，也要充氣。輪胎內外壓力差，導致輪胎內部容量變大，也是一種原因。受季節變化影響，氣溫下降也是導致胎壓下降的原因。這都屬於正常。

不正常的胎壓下降，四條胎胎壓差距大，胎壓低於了2個壓力，或者是降幅較大，而且持續，都是有問題的。

輪胎胎壓是根據溫度有變化的，熱脹冷縮的原理，天氣越來越涼了，胎壓低正常

因為水蒸氣的密度比空氣密度小，當空氣中含有較多水蒸氣時，空氣密度要變小，大氣壓也隨著降低。一般說來，陰雨天的大氣壓比晴天小，晴天發現大氣壓突然降低是將下雨的先兆；而連續下了幾天雨發現大氣壓變大，可以預計即將轉晴。所以下雨天汽車輪胎會變低。