戰鬥機俯衝時，飛行員要承受4~7個g。

實際上，一名優秀的戰鬥機飛行員正常飛行的情況下需要承受4~7個g的過載，特殊情況下，一名戰鬥機飛行員需要承受高達9個g的過載，先來說一下什麼叫“G”，全稱“G-Force”，G是地球表面的重力加速度，飛行器加上載重和駕駛員之重量，且飛行器處於平飛時，這種狀態定義為1個G。而當飛行器改變慣性，如加減速或者進行非直線動作時，即會產生正或負的重力G。

飛機俯衝需要承受12個g壓力

飛機作水平勻速飛行的時候，飛機受到的加速度就等於重力加速度G。當飛機進行變速飛行（加速，減速，轉彎，斤斗，俯衝等）的時候，飛機受到的加速度就大於或者小於重力加速度。這時候飛機受到的加速度就叫做過載。比如說飛機在翻斤斗的時候，飛機受到的加速度就等於重力加速度加上向心加速度。過載等於重力的幾倍，就叫過幾個G。如果過載等於重力的8倍，就叫做8G的過載。過載的產生主要是由於機翼的升力，當水平轉彎，或者翻斤斗時，機翼產生的升力大於重力，因此過載大於1。當飛機俯衝，或者快速爬升後改平時，機翼產生的升力小於重力，甚至產生反向的升力，此時過載小於1，甚至小於零。