一、液壓傳動工作原理 液壓傳動原理：以油液作為工作介質，透過油液內部的壓力來傳遞動力。 1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵。 2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：各種液壓缸、液壓馬達。 3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。 4、輔助部分－將前面三部分連線在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。 二、液壓缸的工作原理： 先了解最基本5個部件： 1、缸筒和缸蓋 2、活塞和活塞桿 3、密封裝置 4、緩衝裝置 5、排氣裝置 每種缸的工作原理都是相似的，拿一個手動千斤頂來說它的工作原來（千斤頂其實也就是個最簡單的油缸）透過手動增壓稈（液壓手動泵）使液壓油經過一個單項閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸杆向上，然後在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就開啟液壓閥，使液壓油回到油箱。

是因為液壓缸內油封磨損嚴重造成的，更換新的油封就可以解決洩壓的問題了。

機器油缸全部收回，將液壓油都收回到液壓油箱內，開啟液壓油箱放油閥

不用懷疑，中國現在中低壓的液壓密封技術已完全成熟。只是相對的使用壽命問題。只要價格相差的不是太多，可以大膽的購買。對了，還個了售後要有保障。

“混凝土泵關鍵技術研究開發與應用”、“工程機械技術創新平臺”等關鍵技術與應用”三次榮獲國家科技進步獎二等獎,“混凝土泵車超長臂架技術及應用”“高速過載工程機械核心液壓部件”二次榮獲國家技術發明二等獎。