熱風扇不轉 　　 故障原困主要是控制風扇的三極體(一般為8550或8050)損壞，或者風扇本身損壞或風葉被雜物卡住。但有些充電器中採用的是智慧散熱，對於採用這種方式散熱的充電器，熱敏電阻損壞的機率是很大的。 　　方法：首先用萬用表測量—下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12V的直流電(注意正、負極)，看是否轉動，還要看有無異物卡住。若擺動幾下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。若仍不轉動，則風扇必壞。對於採用智慧散熱的充電器來說，除按上述檢查外，還應檢查一下熱敏電阻是否接觸不良或損壞、開焊等。但要注意此熱敏電阻為負溫度係數，更換時應注意。

電動車充電器風扇不轉彎的原因有很多。可能是充電器溫度不夠高，所以風扇不工作。可能是風扇硬體故障，需要聯絡售後維修；可能是充電器內部的導線斷開，需要重新焊接，也可能是三極體損壞或風扇本身出現問題。

三極體損壞：

三極體控制風扇的工作。如果用萬用表測量三極體兩端的電壓，就可以知道是否損壞。

風扇本身出現問題：

從頂部卸下風扇，並將其連線到12v DC電源。如果不起作用，風扇壞了；否則，就不是風扇的問題了。

兩個原因。

一是風扇本身問題，如灰塵多將風扇電機卡住了，或者是風扇電機有故障等。

二是充電器主機板問題，由於電子元件損壞，主機板不能向風扇正常供電。

如果是第一種情況，可以淸理了風扇上的灰塵，特別是風扇電機主軸處，在清理灰塵的同時，加潤滑油。必要時可更換風扇。

如果是第二種情況，估計故障不僅僅在風扇處，也許其充電功能也喪失了，修理沒有價值，乾脆換一充電器。

電動車不論是三輪還是兩輪車，充電器的風扇必須要保證能正常使用。因為它是給充電器排風散熱的。充電器內部是各種電子原件，工作時會散發大量的熱量。全靠風扇排風散熱。如果是它不轉了，充電器會持續發熱。會燒壞充電器甚至是發生火災。