3站點將持交通卡出站換乘 出站換乘間隔30分鐘　

　　30分鐘時限內，上海火車站站、虹口足球場站、宜山路站這3個站點換乘，便可以實現“出站換乘”，檢票系統將克服物理換乘上的“斷層”，對其進行連續計費並按票價表扣費，這是記者從昨天召開的市人大“公交優先”專題調研上海軌道交通座談會上了解到的。　　地鐵部門解釋，“出站換乘”是針對暫不具備物理連線收費通道的換乘車站而增加的一種特殊換乘方式，目前上海軌道交通網路中的上海火車站(連線1、3號線)、虹口足球場站(連線3、8號線)、宜山路站(連線3、4、9號線)都屬於該型別車站。此次交通卡“出站換乘”方式在上述三個換乘站率先試點運作。　　另就“出站換乘”的時間間隔，地鐵部門表示，目前該時間間隔暫定為30分鐘，即持交通卡乘客在規定的30分鐘內，從上述站點出站並透過本站換乘另外一條線路，售檢票系統對其進行連續計費並按票價表扣費。　　需要注意的是，“出站換乘”僅限於交通卡換乘，單程票IC卡並不在其列。地鐵部門表示，由於單程票採用IC卡，製作成本較高，需迴圈使用並出站回收，因此目前單程票無法實施“出站換乘”。持單程票乘客出站後需另行購票換乘另外線路。　　記者還從會上獲悉，為配合市裡即將發放的“敬老卡”的使用，地鐵運營部門已基本完成相關軟體升級及測試工作。屆時，按市有關部門的統一安排部署，70歲以上老年人持“敬老卡”，便可在非高峰時段在地鐵內透過標有“專用通道”的閘機免費進出站。

換乘的意思是不出站然後就換乘另一輛車，換乘的票需要提前買好票。換乘和購票是沒有關聯的。 地鐵內換乘的意思就是不出站刷卡換，與你購票無關，比如說，你從較場口出發去江北機場，可以在較場口購買到江北機場的票，然後乘坐一號線到兩路口換乘三號線，在兩路口不出站，透過換乘通道換乘。具體的方法可以諮詢站臺執勤人員，注意一點，不到最終目的地不出站即可，有問題都可以問站臺人員。