不是我們的技術不行，而是車企為了經濟利益，簡單的改裝就裝車了，這樣可以降低很多研發成本。

圖紙早就有瀏覽，你想不想做，就想省錢，想盡一切辦法省錢

主要還是裝配工人的技術問題。小日本組裝的時候。透過某些材料的冷處理和熱處理，達到裝配效果。

所有的知識都是公開的，你咋考不上清華北大

專利+材料+工藝+匠心（良心）

你拆再多也只能仿造型狀，主、配件材料的工藝和配方才是核心。

先站起來看清楚再過來問哈！

任何東西都有靈魂 仿造再好也是沒有靈魂的

圖紙一樣，但機床和鋼材不一樣，這些都是基礎，需一步步走出來！

你說的那各品牌的中中國產車技術不行？給我把名字報出來。給你們說句實話：現在在很多行業，想造假都不可能！汽車業就在其中！而且現在的汽車行業的製造技術，從材料學到整機部件都非常成熟。品牌之間的技術差距幾乎為零！根本的差距是設計理念與選用的零部件不同而造成的感覺各異罷了。這與質量一點關係也沒有！不要看不起中中國產的！很多中中國產品牌的豪車（確實是豪車）都在迪拜的富人手裡，你知道嗎？而且目前同檔次的中中國產車與進口車比較，無論在配置方面還是價格，進口車都差了很多。