當然是2.4升的三菱4G69S4N發動機好了，該發動機的技術和效能表現都要比4G63 S4M出色！2.0升的三菱4G63發動機屬於技術比較老的產品了，三菱已經淘汰了這款發動機，現在這款發動機只有國內還在生產，現在有些中中國產車型如東風風行採用的是2.0升的三菱4G94發動機，另外風行景逸採用的1.8升三菱4G93發動機也不錯，最大功率達到了103KW；轎車方面，中中國產的三菱藍瑟翼神采用了三菱目前技術最先進的2.0升4B11發動機。

紅頭4G63 4B11用在EVO上的

4G69S4N 大多數都是中中國產SUV 皮卡上比如長城之類的

4G69 MIVEC發動機 比如戈藍 F6 S6 中中國產歐藍德

4G69S4N這個發動機比較落後因為早期的沒MIVEC技術。就是沒可變氣門技術

發動機型號: 4G69S4N

最大馬力(Ps): 143

最大功率(kW): 105

最大扭矩(Nm): 200

氣缸容積(cc): 2378

進氣方式: 自然吸氣

氣缸排列形式: L

氣缸數(個): 4每缸氣門數(個): 4

最大馬力(Ps): 143

最大功率(kW): 105

最大扭矩(Nm): 200

燃油型別: 汽油燃油標號: 93號(京92號)

供油方式: 多點電噴缸蓋材料: 鋁

缸體材料: 未知排放標準: 國V

變速箱

變速箱簡稱: 5擋手動擋位個數: 5

變速箱型別: MT

底盤轉向

驅動方式: 前置四驅前懸掛型別: 雙叉臂式獨立懸掛

後懸掛型別: 鋼板彈簧助力

型別: 液壓助力