汽車空調壓縮機的安裝① 安裝壓縮機固定螺桿。安裝並緊固壓縮機固定螺栓。

② 連線壓縮機線束聯結器。

③ 安裝壓縮機上高、低壓空調管接頭。

④ 安裝驅動皮帶。

⑤ 連線蓄電池負極線電纜。

⑥ 操作空調製冷劑的加註程式。

一般繼電器都有接線圖的，基本就是四根線，萬用表歐姆檔測量，有電阻的那個就是控制線，一般12v在80歐姆，24v在300歐姆左右。85.86腳接控制電源，30接電池電源，87a.87接用電電器。　　首先，看空調開關控制的是負極還是正極，正極的話，就一根接負另外一個接控制開關，或者溫度控開關過來的電源，（控制負極的就反過來接）。　　其次，另外繼電器還剩兩根線，一根接電源，一根接壓縮機線。

車載空調安裝教程：

1、首先要看下是什麼發動機，然後再裝配套的壓縮機支架，把壓縮機裝上去；

2、再裝好蒸發箱（根據司機本人要求裝原裝的的還是改裝的）原裝的好看但是出風小。改裝的就是難看點但是風比較大 把散熱板裝上去，還有過濾瓶；

3、壓管，先量好各管的長度，再根據角度看裝彎頭還是直頭比較好 接管，5分管從壓縮機到蒸發箱。3分管蒸發箱到過濾瓶。3分管過濾瓶到散熱板。4分管散熱板到壓縮機。把各管都加上密封圈鎖好六。 試漏，從高壓介面（比較小的那個介面）加氮氣進去，如沒有氮氣那就加空氣；

4、看高壓表（紅色的那個表）加到上面有個指標到15的位子（那叫什麼單位我也不知道） 用肥皂泡試下看那會不會漏，如果表沒往下掉就OK七。 接線，這個你是電工你應該會吧，不用說了八。 加氟利昂（簡稱雪種）啟動發動機，再把空調開啟，從低壓表（藍色的那個表）加到低壓管（比較大的那個介面） 如果加小瓶那種。

1、接管子。

壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管子連線，壓縮機的細管子與散熱器的粗管子用4分的管子連線，蒸發器上的細管子與乾燥瓶用3分的管子連線，散熱器上細管子與乾燥瓶用3分的管子連線，管子上一定要加密封墊壓縮機有位置。

汽車空調壓縮機一般有兩個管路接頭，也有三個接頭的或更多接頭。常見的兩個接頭分別為高低壓接頭。正常的壓縮機高低壓管路接頭之分為直徑大的為低壓管接頭；小的完高壓接頭。

如果出現兩個接頭直徑，可以用旋轉壓縮機主軸，從兩個介面的進出氣的方法來判斷。還可以透過壓縮機接頭旁的字母來分辨。一部分壓縮機的接頭旁大都標用S或D來區分，S為低壓接頭、D為高壓接頭即可。

2、接線。

蒸發器上有2根線：一根是火線；一根是控制線黑色的是搭鐵線。 2個喇叭插頭一根接控制線 一根接散熱器上和壓縮機上，2個喇叭插頭插在乾燥瓶上，散熱器是的黑色線是搭鐵線。