我個人也在用，太陽能電池板至少100w以上,需要一個升壓控制器48，60，72.v電動車通用版，是可以的，100w太陽能板10個小時才發一度電，如果給60v100ah的電池充電，確保每天10個小時，最少要6天以上才充好

37伏太陽能電池給24伏電瓶充電剛剛好。所以你應該把48伏電瓶拆開成為單塊12伏一個，然後兩個12伏串聯成為24伏一組，一組一組的充電。

可以的,裝個太陽能電池板在上面的話,在停車和行駛的過程中,都可以在給電池充電,因此,雖然不能全部提供電動車的能量,但是至少能讓它跑得更遠一些.

你可以先看看你的電動車是用的多少伏的蓄電池元件,也就是說電池組是用多少12V的電池串聯起來的.這樣可以得知電壓,大多數是48V的.

這樣你就需要找一塊48V的太陽能電池和一個充電控制器,但是現在市面的太陽能電池都是適合充12V的電池的(太陽能電池工作電壓為17V左右),這樣你需要用四塊這樣的電池串聯起來供電.

，不知道你所在位置不過一般地區有效光照時間都是4-5小時左右，100瓦的板子也就能產生400-500瓦時的電再除以12v就是安培數然後除以電瓶的安時數就可以的出電頻數了。

100W太陽能電池板能充多大的電瓶，還有個因素是電池的放電量。按10小時充電率應該可以充80AH的電瓶。

2V100W的太陽能板，最大充電電流大約在9A，一天的有效光照時間最長的拉薩為5.5H左右，其他地區按照4h算吧，那麼也就是可以衝進4h*9A=36Ah多，就算40Ah。

也就是說80Ah的電池，如果一天放電量超過40Ah，就有可能充不飽。

另外鉛酸電池的最大充電電流為0.3C，就是0.3*80Ah=24A，也不能長時間高於這個電流來充電。

需要綜合考慮下。

放電量的演算法就是放電電流乘以放電時間。比如負載是一盞路燈，12V30W，那麼大約工作電流最大為3A左右，那麼工作一晚上大約10個小時，放電量就是30Ah。