（1）航運融資及其管理服務，包含航運融資、航運保險、航運仲裁、海損理算、航運交易、航運諮詢、公估公證、航運組織、航運專業機構和船舶管理等；

（2）航運業，包含郵輪經濟、貨物運輸、船舶租賃、拖船作業等；

（3）航運輔助業，包含碼頭服務、集裝箱堆場、倉儲服務、船舶代理、貨運代理、報關服務、理貨服務、內陸運輸服務、船舶供應服務等。

本人就是在工廠做船務嘀,總體來說發展前景不大,工作單調屬於

文職類工作

.不過可以積累一些經驗,以後有機會可以去大的船公司做.有了一些船務經驗的話,可以去考

報關員

,這樣會比新手要容易得多.現在我已經換行做業務了.樓主好好考慮一下吧!

川崎重工業株式會社(TYO： 7012)，乃日本的重工業公司，川崎重工起家於在明治維新時代，並以重工業為主要業務，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電腳踏車、船舶、機械裝置等。

中海國際船舶管理有限公司（以下簡稱中海國際）負責中國海運（集團）總公司下屬的船員管理、船舶管理及教育培訓等方面的管理工作。

公司總部在上海，在廣州、大連設有分公司，管理著位於北京的中海海員對外技術服務有限公司，以及上海、廣州兩地的教育培訓中心。分散各地的現狀，使得集團總部領導對異地企業之間的管理極為重視，為更好地管理異地企業，降低異地分支機構管理與溝通的難度，提高集團公司的管理效率，加強集團內部的集中管控，中海國際決定採用IT技術手段來實現管理目標。

船務公司主要分成2大類：

1、自己有船，把船出租給不同的公司，靠出租船掙錢的公司。這樣的公司一般都很大。有自己的船舶。租船的方式也分為光船租賃，就是隻把船給你就可以了。或者配套租賃，包括把海員也一起租。

配套租賃主要又分成按航次租船（跑一條線一次）和按時間的租船（比如半年）。配套租賃中航次租船比較多。光船租賃中時間租船比較多。（由於我是英語學的課程，可能部分術語的翻譯有點出入，但意思正確）。

2、還有一些船務公司，就是靠自己租來的船承接業務。他們一般是光船租賃，然後配上海員等。跑一些熱門線路。同時把整合的船分成小塊出租給別人。這樣的船務公司，有一定的中介的性質。根據他們參與的中介業務的多少又可以分很多中。