凸輪軸感測器壞了的表現有：打火不靈、啟動困難、怠速不穩、加不上油、發動機無力、油耗增加、車子抖動、故障燈持續點亮、熱車時突然熄火、行駛頓挫、發動機磨損速度加快等。凸輪軸感測器的作用就是採集配氣凸輪軸的位置訊號，並且傳送給汽車電子控制單元行車電腦ECU。行車電腦根據這些資訊進行順序噴油控制、點火時刻的控制以及爆燃控制。

此外，還用於發動機啟動時識別第一點火時刻，凸輪軸感測器還有著確定氣開度，以保證點火正時的作用。

曲軸位置，感測器和凸輪軸感測器損壞的話，車輛啟動不起來。這個現在車輛都是霍爾的感測器的，基本上損壞一個的話，車輛也會啟動起來，除非是老款的車輛。

一般都是別克通用的車比較多一點，如果曲軸位置才能進行壞的話，這個是會導致車輛啟動不起來。

凸輪軸訊號異常不好著火處理方法：

1、由於凸輪軸位置感測器是可以判定點火順序的，壞了的話，會引起打火不靈；

2、發動機不易啟動，就算車子啟動了機油也很難加起來，發動機會沒力的，耗油等一些問題，所以還是能開去修理就去修理，打不著火的話只能請人上門服務了；

3、因為凸輪軸位置感測器，屬於一種訊號感測器！檢測凸輪軸位置的，發出訊號給電腦！電腦根據凸輪軸位置感測器、曲軸位置感測器等來調節點火正時和點火提前角的！屬於啟動後發動機運轉範圍！而啟動只是帶動發動機正常運轉後！起動機不工作！起動機不屬於發動機工作範疇；

凸輪軸感測器壞了會有如下現象：

加油很難加起

打火不靈

怠速

故障燈亮不停

熱車時突然熄火

1、如果是凸輪軸感測器壞了，那麼首要的表現就是打火不靈，發動機很難啟動。在熱車時加油很難加起或者是直接聽或者是直接停火。還會出現費油，車無力，加速加不起來。甚至是行車時，車子會不停的顫抖等等；

2、曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻；

3、發動機是在壓縮衝程末開始點火的，發動機電腦透過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的訊號來計算的，透過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，透過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮衝程中。這樣，發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了；

4、簡單來說，如果是曲軸位置感測器壞了，就確認不了曲軸的轉角了，發動機電腦收不到曲軸位置感測器的訊號，為了保護髮動機就不點火、不噴油了，汽車表現出來的徵兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。