不超員還行，要是超員那就非常辛苦了。記得有一年春節坐火車，硬座17個小時 。從西安火車站上車後，過道人都擠滿了，挪動一下都不容易。想上廁所那都是不可能的，經過一夜的行駛，天亮了到了陽平關，火車到陽平關停站時間長，看到站臺上有個廁所，趕緊從窗戶爬下去，跑到廁所，去晚了又要排隊。坐在火車上，看站臺上到站下車的乘客，特別羨慕他們，終於到站了，可以自由活動了。

一次從上海回西安，去火車站視窗買臥鋪票，遇到三個烏魯木齊的老師，她們是鐵路學校的老師，有鐵路免票，排了三個晚上的隊，要臥鋪票，終於等到了。那時候從上海到烏魯木齊，火車要走三天兩夜呢。

現在高鐵從上海到西安也就7個多小時，風一樣的速度。

沒啥感受，困了躺地板上就睡。以前不到20歲的時候1982年，沒座位，人山人海，印象中20多個小時，濟南到哈爾濱周邊，20多歲後坐過24小時，下車感覺地球在旋轉，不想吃不想喝睡了一天，好了。上面是沒錢又買不到臥鋪。現在年齡大了也坐過杭州到天津的普客，能買得起臥鋪，但事比較急，坐了一夜，無座，困了坐在地板上迷糊一會，早上下車，走路騰雲駕霧，回家睡了一上午，反正不如臥鋪舒服。

感覺時間好長好長，很困很困，但是靠著不好睡，趴著也不好睡，左右不是，這一天一夜很難熬。還是儘量坐高鐵吧，寧可平時省點錢，快點到家是值得的。而且在硬座火車上24小時，還要吃好幾頓飯，費用也要不少。飛機票特價活動時也不會比火車票貴多少。

腿不能舒展，很睏乏。

不會很餓，消化會不好，只是需要喝水很多的水，因為不能活動，除了過路的大站可以下車放放風之外，去廁所是主要的運動。好想有張床，那怕是一個枕頭也好，也許會暈車，自備暈車藥，列車員有也不會給你。一般情況下坐一天一夜的火車下來可能會減肥不少，是一個不錯的減肥專案。