黃燈亮之前過去的車可以繼續通行，但未過車輛不得通行。在黃燈亮起來之後過去的車輛，等同於闖紅燈。處罰類似。剎不住就看見紅燈提前一點剎車。

制動系統警告燈亮起黃燈有以下幾種情況：

1、第一種可能是因為手剎沒有鬆開，或者沒有放好，也可能是剎車油缺少了，建議檢查下剎車油液位；

2、ABS功能失效，解決的方法就是去維修廠檢查一下ABS系統的故障；

3、剎車片磨損嚴重，已經失效，這個就簡單了，更換新的剎車片即可；

4、制動油不符合要求，建議更換質量好的剎車油。

可能是剎車片報警，一般該指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過渡時，該燈點亮，表明需要修復，具體的要去維修點檢查。

紅色是警告你不能行駛車輛，一般是少了剎車油或者手剎沒松到底；

黃色也屬於警告燈，但是程度輕點，可以繼續行駛，但馬上需要去檢修，如剎車皮厚度不夠了，ABS系統故障了等；

綠色屬於指示燈，自動擋為了防止誤掛檔有剎車鎖，不踩剎車就鎖住檔位，同時儀表綠燈亮，踩下去就熄滅，當然行駛途中不會亮。

剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。所以，請你一定記住第一條：開車儘可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。

那是輪胎氣壓監測系統警告燈，去監測一下各輪氣壓，如果兩前輪之間或者兩後輪之間胎壓有較大偏差（前後輪有差別無所謂），請將輪胎氣壓充至一致。

一般是剎車片或訊號燈出問題，建議用汽車檢測儀檢測具體問題，要注意的是電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。與機械式手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

汽車檢測儀可以檢測、診斷出車輛的各種效能引數，為全面、準確評價汽車的技術狀況、使用效能提供可靠依據；透過汽車電腦的故障碼能快速查出可能出現故障的狀況，為故障排除提供資訊。一般的汽車檢測儀具備讀汽車故障碼、讀動態資料流和動作測試、顯示感測器波形等。