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  • 1 # 疾風吹勁松

    秦PRO共有三個版本,分別是燃油、EV和DM,dm和ev主要區別在於動力來源、外觀、效能等。

    動力來源方面:EV本質上是純電動汽車,DM是插電式混合動力汽車。所以說, EV系列只能透過充電的方式滿足能量補給,DM則可以在油、電兩種模式下進行切換。

    在外觀方面:前臉設計來看,EV系列和DM系列分別採用了封閉式進氣格柵和橫條裝格柵。

    在效能方面:EV系列創新使用鎳鈷酸錳鋰電池,超大電池容量搭配超高電池密度,綜合執行里程能達到420km,在續航里程方面也非常優秀;DM系列則是插電混合動力,百公里加速在5.9s便可突破,足以吸引大部分人的眼球。本系列還在第三代混動平臺中加入了全新的BSG電機,油電搭配使用的駕駛模式可以最大程度減少油耗。

    這兩款車系哪一個更受消費者的青睞?秦PRO EV適合短途出行的消費者,而秦PRO DM因為是混動車系,則可以遠途出行。所以說買哪款車更要看看你的想法了。

  • 2 # 幸福晚風5l

    1、發動機不同:漢dm是2.0TL4發動機;ev是純電動494馬力電動機。


    2、驅動模式不同:漢dm是插電式混合動力;ev是純電動。


    3、變速箱不同:漢dm是6擋雙離合變速箱;ev是電動車單速變速箱。兩款車型是比亞迪漢旗下的品牌,其動力系統部分搭載了一套插電式混合動力系統,其中前驅版車型由2.0TI渦輪增壓發動機及110kW的電動機所組成,而全時四驅版車型還將在後橋裝配350kW的電動機,與之匹配一臺6速溼式雙離合變速箱

  • 3 # 嘿嘿93179

    在外觀方面:前臉設計來看,EV系列和DM系列分別採用了封閉式進氣格柵和橫條裝格柵。

    在效能方面:EV系列創新使用鎳鈷酸錳鋰電池,超大電池容量搭配超高電池密度,綜合執行里程能達到420km,在續航里程方面也非常優秀;DM系列則是插電混合動力,百公里加速在5.9s便可突破,足以吸引大部分人的眼球。本系列還在第三代混動平臺中加入了全新的BSG電機,油電搭配使用的駕駛模式可以最大程度減少油耗。

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