1/懸掛 橡膠履帶 減少地面破壞

2/閱兵前期 進行大量的測繪工作 什麼裝備能走立交橋 什麼裝備通不過限高杆 都是有大量測繪資料做支援的 以便排程路線規劃

現代坦克履帶通常複合有橡膠。無橡膠履帶為二戰時期裝備。履帶複合橡膠是為了提高通行能力。如攀登垂直壁、爬坡、側傾坡及降低燥音。此外，由於履帶接地面積大，平均每平方釐米對地面壓力約0.7公斤，與傳統橡膠輪胎區別不大。只是在通過橋樑時須考慮其承受能力。

第三、這也是最重要減小履帶式裝甲車輛對路面損壞的一點，那就是在履帶的受力面，也就是和地面接觸面上加裝橡膠。

這種加裝橡膠看似簡單，其實要求很高，尤其是對於這種橡膠的材料有著極高的要求。在實際應用上就是採取貼上粘合的方式將特殊材質的橡膠安裝在履帶受力一面，有個專業術語叫做“掛膠履帶”。有了它，履帶式裝甲、坦克等戰車就可以減少對地面的損壞，同時又大大的降低噪音。