不同品牌5w30機油不可以混加，不同品牌機油混加可能出現渾濁。因為不同品牌、不同標號機油的化學新增劑會有所不同，這些化學物質混合後有機會出現化學反應，降低潤滑效果，還可能產生酸鹼化合物加劇發動機零件的腐蝕。

現在大部分機油的分散清淨劑都採用磺酸鹽，而有些機油的分散清淨劑則採用水楊酸鹽。兩者並不相容，如果兩種潤滑油混合在一起就會出現分層、渾濁、清潔能力劣化等現象。

不同品牌機油混合還有機會造成排氣冒煙異常，例如冒黑煙或藍煙。機油混合後有可能被稀釋，這樣機油容易進入氣缸內燃燒，使排氣管冒藍煙。機油混合後也有可能使氣缸密封不嚴，造成排氣冒黑煙。

不同機油混合容易產生油泥，機油形成的油泥會降低潤滑油的散熱效果，這樣會使發動機產生高溫，容易導致故障。油泥還會堵塞濾清器、油道等，導致流通不暢，發動機得不到潤滑。

機油混加後，其抗磨效能有機會發生極大的變換，使油膜被破壞，容易造成活塞與缸壁磨損，嚴重時活塞環斷裂。

通用。

5W30機油無論是低溫還是高溫情況下機油粘度仍然保持著較好的等級，是四季通用的機油。同時5W30機油並不所有都是全合成機油，除了全合成機油之外，半合成機油和礦物質機油都有共用這種機油標號。全合成機油、半合成機油、礦物質機油當中，品質最好的是全合成機油。

基本上來說,30規格的機油是屬於通用的了,什麼車況都能用個30的。除非排量很大,3.0T的或者17 8萬的老車了,最好是像德國GT魔力紅這樣0W的,PAO基礎油的配方耐低溫更好。5W-30的機油，在一些情況下確實能給一些0W-20、0W-30的車子用的，但並不是所有的車子都適用。

比如：規定要加5W-40的車子，就不能用5W-30了，所以要分情況來看。