1一擋,踩離合,轉速踩到2000-4000,太高了起步打滑太厲害,太低了容易憋滅火。然後左腳直接彈開離合器,同時油門輕踩,車子慢慢啟動在加油門。由於一擋速比很大,發動機不費吹灰之力就可以很快把轉速提起來,一般建議慢慢測試,不同車型轉速不同。
2一擋發動機轉速達到紅線左右換二檔。
為什麼要在紅線區換擋呢?因為想要最快提速應該在換擋後讓發動機轉速停留在最大功率轉速(不是最大扭矩轉速),而大部分車只要到達紅線轉速換擋後轉速幾乎都可以落在最大功率轉速附近。
3整個加速過程中只要踩油門就是地板油,讓節氣門完全開啟,因為節氣門完全開啟時發動機可以獲得最大進氣量,才可以爆發出最大功率。而不是隻要在這個轉速就是最大功率或者最大扭矩。比如你的車最大功率轉速為5600轉,那麼只有節氣門全開並且轉速達到5600時才可以爆發出最大功率,如果油門只踩一半,即使轉速到了5600轉也無法發揮出最大功率。所以加速過程中必須地板油
1一擋,踩離合,轉速踩到2000-4000,太高了起步打滑太厲害,太低了容易憋滅火。然後左腳直接彈開離合器,同時油門輕踩,車子慢慢啟動在加油門。由於一擋速比很大,發動機不費吹灰之力就可以很快把轉速提起來,一般建議慢慢測試,不同車型轉速不同。
2一擋發動機轉速達到紅線左右換二檔。
為什麼要在紅線區換擋呢?因為想要最快提速應該在換擋後讓發動機轉速停留在最大功率轉速(不是最大扭矩轉速),而大部分車只要到達紅線轉速換擋後轉速幾乎都可以落在最大功率轉速附近。
3整個加速過程中只要踩油門就是地板油,讓節氣門完全開啟,因為節氣門完全開啟時發動機可以獲得最大進氣量,才可以爆發出最大功率。而不是隻要在這個轉速就是最大功率或者最大扭矩。比如你的車最大功率轉速為5600轉,那麼只有節氣門全開並且轉速達到5600時才可以爆發出最大功率,如果油門只踩一半,即使轉速到了5600轉也無法發揮出最大功率。所以加速過程中必須地板油