這個要看在哪個地方，如是發動機下方就是放油螺絲鬆了，需要緊固。如是發動機檔杆處就是油封壞了，需要更換新的。如是後橋處漏油，就要檢查是否螺絲鬆動，需要緊固。如是高低速處漏油，也要檢查是否螺絲鬆動，需要緊固！

宗申水冷250發動機機油量是1升。1、根據車型不同，需要的機油量也不同，原則上只要加到不溢位就行了。2、一般發動機保養的機油都是有標準容量的。3、注的時候拔下發動機頂端有個環形塑膠拉桿下面就是一根很長機油標尺，抽出來，第一次測量時候擦乾淨，伸進去到底，再拔出來，機油加註的量在標尺末端兩個刻度中間就可以，靠近末端尖部的偏少，超過中間段以上的就是偏多，太多太少都不好。4、在發動機外側有機油標尺，加註機油要適當，以加到標尺中間位置為好。加少了機器受損，加多了增加阻力。

油耗大最大的原因就是路況，長期低速高轉、走走停停。第二，混合比偏大，可以考慮把油針卡環往上提一格試試看。或者在混合比螺釘上做個記號，然後微微跳小一些燃油比率；第三，發動機油使用了粘度過大的發動機油耗油量會比正常大5%左右；第四，使用了乙醇汽油，直接把乙醇的部分當作沒有加上，可以減少10%油耗；機車油耗大原因；首先，空擋加大油門看排氣管是否冒煙，有黑煙說明混合氣過濃耗油，建議清洗空氣濾芯器和化油器；並對化油器進行適當調整。如果冒藍煙的話說明氣缸串機油動力減小耗油，建議更換活塞環或者連帶氣缸解決。如果不冒煙高轉速試車，如果發動機轉速升高車速沒有原來提高的快說明離合器片磨損過大耗油，建議更換離合片及鋼片解決。前提是此車前後輪空轉無異樣阻力，也就是剎車不抱死，輪子軸承運轉正常的情況。

冷車狀態下觀測機油標尺上粘住的機油，就可以知道發動機內的機油最高點在哪個位置。

三輪機車機油增多，出現這種情況就要特別注意了，因為你看到增多的機油，他已經不是純機油了，裡面很可能就有水在裡面，說明你的發動機已經開始漏水，或者說漏油了，因為汽油也可能會漏在機油箱裡面，這種情況你就會看到機油增多，這時候你就要檢查一下郵箱有沒有漏油？如果油箱沒有漏油，那麼你檢查一下你的機油蓋有沒有蓋好是不是？水從外面漏進去了

多了會燒機油，可以抽點出來，或者放出來，重新加進去。