建議檢查下火花塞和噴油嘴。

1.用萬用表檢查蓄電池電壓，或者直接用一個新蓄電池測試。蓄電池沒電或故障，蓄電池在低溫下，由於電解液粘度增加，滲透能力下降，電阻增大而降低了輸出功率，使啟動機拖動發動機困難，無法達到最低啟動轉速，影響發動機啟動。

2.可以按住油管啟動，感覺是否有油壓。及時加註燃油，因為儀表顯示錯誤而發現車內沒油。有的車輛油表指標不準了，當油表紅燈亮時，要及時新增燃油。否則車輛跟不上油就很難打著火了，特別是冬天，氣溫很低的時候更要留意。

3.火花塞壞了，檢查一下火花塞，看看是否老化或積碳較重，必要時更換個新的。

4.高壓線接觸不良，可以用萬用表進行檢測，看電阻是否正常。

5.點火線路故障，可以用萬用表進行檢測，檢查是否斷路。

6.車輛使用年限過長，油管等老化嚴重，車輛啟動時跟不上油，常常導致打不著火，因此在打火時要稍微踩一踩油門，讓汽油迴圈的快一些，這樣就比較容易打著了。

發動機燈亮的原因

1.車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。

2.當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會透過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。

燃燒狀態不好：發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

應該是電瓶電壓不夠了，需要搭電啟動。

1、用萬用表檢查蓄電池電壓，或者直接用一個新蓄電池測試。蓄電池沒電或故障，蓄電池在低溫下，由於電解液粘度增加，滲透能力下降，電阻增大而降低了輸出功率，使啟動機拖動發動機困難，無法達到最低啟動轉速，影響發動機啟動。

2、可以按住油管啟動，感覺是否有油壓。及時加註燃油，因為儀表顯示錯誤而發現車內沒油。有的車輛油表指標不準了，當油表紅燈亮時，要及時新增燃油。否則車輛跟不上油就很難打著火了，特別是冬天，氣溫很低的時候更要留意。

3、火花塞壞了，檢查一下火花塞，看看是否老化或積碳較重，必要時更換個新的。

4、高壓線接觸不良，可以用萬用表進行檢測，看電阻是否正常。

5、點火線路故障，可以用萬用表進行檢測，檢查是否斷路。

6、車輛使用年限過長，油管等老化嚴重，車輛啟動時跟不上油，常常導致打不著火，因此在打火時要稍微踩一踩油門，讓汽油迴圈的快一些，這樣就比較容易打著了。