快速抬離合的時候有異響是離合器分離軸承故障、離合器壓盤離合器片表面不平整，離合器片品質問題導致的。

要注意離合器的正確使用方法，要有正確的姿勢，左腳掌要踏在離合器上，腳跟要貼著車板，腳跟不能懸空，而座位的前後調節，要調節到踩死離合，腳部還有點微微彎曲。這樣能避免離合器不能踩到底或者離合器長期在半離合狀態。在行車過程中，離合器與發動機緊密相連，離合器應不能滑轉，除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不需要沒事踩離合.。

一，離合器將要結合時聽到尖銳的笑聲，踏下踏板響聲消失，放鬆踏板又出現這事，從動盤鋼片破碎或柳釘頭外漏，刮碰壓盤或飛輪所致啊。二，離合器在結合或分離的瞬間弱離合器發出一種咖坑的金屬撞擊聲，帖中車起步時更明顯為從動盤花鍵孔與其軸配合框。說真。但離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛衝撞起步發出咯噔，響聲主要是重渡部分突然結合所致。