我最多的一次是上海到拉薩48h，然後就是拉薩到西安33h，西安到上海20h 都是硬座 也沒什麼感覺 年輕人嘛

有人三天三夜就突發精神疾病了。我最遠的是去天津，上海過去的，坐了5個小時的樣子，很難理解這種長途的痛苦。願你無事。

沒坐過那麼長時間，最長時間坐過三十六個小時，如果臥鋪還好點，硬座實在是太難熬了，我的腳都控腫了，記得九六年的時候我家孩子才三歲，我們三口人年後回哈爾濱，就買了一個坐票，車上非常擠，最遭罪的還是孩子，睡不好，煩躁，哭鬧。現在飛機很方便了，寧願多花錢也不願意坐火車了，心裡留下陰影了

我是安徽的，小時候爸媽在沿海福建一帶打工，每年到暑假都會去那邊，做火車得兩天兩夜，那時候家裡窮買不起臥鋪，經常我們這邊一個大人帶著七八個小孩，那陣勢擱現在得驚動警察局吧，反正每次乘警都要盤問好一會兒。進入正題吧，做兩天兩夜的火車真的很幸苦，由於買的還是硬座，以前通訊裝置也不好，能供娛樂消遣的東西又少，比如書籍，充電式小電視，打撲克等，大多時間都是在聊天。在火車上坐的時間長了對腰，屁股都是一項考驗，在加上還得在車上過夜，睡覺睡的也很不舒服更甭提我們這些小孩子了，對大人來說帶那麼多小孩車上人多複雜，時刻盯緊我們也是必要的，所以有時候白天睡的反而更多一些。我記得那時候我們都是從家裡帶蛇皮袋或者報紙墊在地上就睡。我記得有一年我身高長了些，好像差不多在120cm左右，帶我們的大人告訴我過檢查門的時候身子縮一下，可能是縮的很了被檢票的發現，複測我身高的時候我老萎縮著身子，檢票的看我不肯就範嚇唬我，當時不知道怎麼的一下子站直了，最終還是補了全票，現在想想尷尬的一筆。科技發展了，人民生活條件好了，出門可選擇的出遊方式多了，像我們以前那樣坐車的可能還有，小孩子不是特別鬧的情況下多點寬容理解，畢竟在現在這樣物質的社會活著都不容易…

感謝邀請。北京到莫斯科的特快列車，好像就是幾天幾夜，記不清了。我最久一次坐了快50小時，廣州到哈爾濱的，以前火車還沒有提速，也是特快。心情也沒什麼變化，和車裡人聊聊天，自己喝幾杯，看看書，以前上網沒有現在這樣便利，感覺也很開心。一個旅途，重要的是你的目標和夢想很清晰，自然也就輕鬆的享受旅程。

謝謝你的邀約。連續幾天乘坐火車滋味肯定不好受，臥鋪要好於硬座。年輕人要好於老年人。火車隨著多次的提速以及車廂內部設施配置的提高，旅途要比幾十年前輕鬆的多了。過去坐幾天火車，特別是沒有空調的車，冬天冷夏天熱，由於空間小几天下來腳腫的鞋子都穿不到腳上。白天還好一些，晚上就非常難受了。沒有經歷過的是很難體會到的。

我06年跑鐵路春運，跑六天休六天（到上海終點53分鐘停點再始發回來，在阜陽有不晚點有三小時左右停點，到站下完客列車進列檢所，幹完衛生，再加提前一個小時放客，離不開列車。一天一夜一個來回！），最多有次初三上初九下班，但接命令換車底套長途阜陽至東莞東（一般套合肥至上海，連續八天），連續在綠皮火車上九天九夜。才三天三夜就下來，對列車乘務員來說，太幸福了！

我有過一次經歷，但是那是很久以前了，98年從大連去廣州。當時沒有高鐵，最快的就是京九線，北京到九龍的。下午四點大連上車，12個小時到達北京站，早上七點坐客車去北京西站。下午一點上車開往廣州，三天後到達廣州站。硬座啊。太遭罪了。下車又困又累又餓又熱。眯著眼勉強喝了一碗粥，躺下就睡著了。

多的不說了，說多了都是淚！98年正月初十我們從懷化上車來廣州，車是從貴陽開過來的當時人太多沒開車門，我們就在下面把車窗頂上去裡面的人拼命往下壓，我是端著我老婆的屁股硬往裡面塞的進去了但頭下地還被歺桌碰破了頭皮流血了。我爬進去以後她抱著我大哭。還好旁邊的人也是用可憐的眼神看著我們！每每想起此情此景，這是我心中永遠的痛

沒坐過這長時間的火車，但是也有一次刻骨銘心的坐火車經歷不對應該叫站火車，07年上海到綿陽，正是春運高峰，連站票都一票難求，實在沒辦法了，一咬牙姨跺腳站票就站票，結果上海上車一直站到廣元，36個小時。腳踝關節水腫一個星期。