首先可以肯定的是，下坡道路上，不管掛幾檔包括掛2檔，車輛都不會熄火。但車輛上坡掛二檔是否會熄火，這個就不一定了，如果坡道很陡，同時油門沒有及時跟上，車輛很有可能會出現行駛力不足，無法抗拒車輛上坡的阻力。造成車輛動力不足而熄火。

上坡一般用一檔，二檔上坡車子動力不足，容易熄火，除非速度快，高轉速衝坡，所以很陡的坡，還是用一檔好。

速度太慢了以後會熄火的。汽車並不是突然就熄火，開始的時候是發生抖動，最後熄火。使用二檔行駛，車速最好不要低於20碼，避免被憋熄火。

一檔換二檔後要及時給油，可以半離合狀態，不熄火都算過關。正確操作是一檔起步後給油，讓車動起來，然後踩離合掛二檔，掛上之後離合別全松，給油，等車動力續上後慢慢松離合，輕給油即可。在拐彎瞬間儘量別換擋，非要換擋就在半離合，稍微加大油門。

不建議使用二檔起步，二擋起步為的是起步較快，因為減少了一次收油換擋的過程，起步完成後既可以深踩油門，迅速升到更高擋位。但是，二擋起步對車還是有一定損害的。最大的損害是傷離合器片。二擋的扭矩不是最大，起步又需要較大的扭矩，不然會熄火，所以為了保持不熄火，必然在半離合狀態就要加大油門，提高發動機轉速。

半離合狀態下，離合器片的磨損是最嚴重的，而又加大了油門，所以會產生異常磨損，離合器片壽命大大降低。