一般來說10Kv供電系統是非接地系統，因此從理論上說A、B、C 單相接地，仍然可以正常供電，短時間不會跳閘，但這時接地繼電器會動作，通知值班人員有線路故障，這種情況常見於雷雨大風天氣，造成避雷器損壞，樹木倒伏等等，如長時間不能恢復，應切斷供電。

對電動機進行耐壓試驗時，通常要將其定子的各相線圈對外殼以及對其他接地的兩相分別進行試驗，同油浸式試驗變壓器時油浸式試驗變壓器也要將轉子繞組進行耐壓試驗。

試驗電壓規定為：

（1）定子繞組 進行交接試驗時，對額定電壓為0.4千伏及以下者取1千伏，額定電壓為6千伏者取10千伏；對執行中的電動機，以及對大修中未更換或區域性更換定子繞組的電動機取1.5倍額定電壓，但不得低於1000伏；全部更換定子繞組的電動機取2倍額定電壓再加1000伏，但不得低於1500伏；100千瓦以下不甚重要的低壓電動機，其交流耐壓試驗可用2500伏兆歐表來測試。

（2）轉子繞組 交接試驗時，對不可蓄電池測試儀逆轉子取1.5倍額定電壓，可逆轉子取3倍額定電壓。

兩相執行是非正常執行狀態，執行多久要看是以下哪種情況：

一是一相斷線但導線沒有落地兩相仍然執行，這種情況可能執行時間要略長一些，因為斷線點的上方是正常執行的，需要巡線人員發現斷線點後停電處理。

二是一相斷線導線落在地面，這種情況值班排程會很快發現線路發生了接地事故，通知執行維護人員立即巡線，兩小時後如果仍然沒有處理完事故點，值班排程會遠端遙控線路停電。