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  • 1 # 香香204961265

    2022年年初開始接手本田F1引擎專案,併為此在米爾頓·凱恩斯基地成立“紅牛動力系統”公司。


    F1委員會在週四批准凍結引擎研發,但並未對平衡引擎效能給出解決方案。作為追趕者的法拉利和本田F1引擎希望透過一套機制,在凍結引擎研發的同時縮小競爭力差距,例如准許落後者調高燃油流速


    紅牛F1接手本田F1引擎專案,不僅避免了無引擎可用的尷尬(梅賽德斯和法拉利不願為其供貨,回頭找雷諾又丟面),還增大了對未來的把控度。或許紅牛會藉此進入引擎研發製造領域,在2025賽季推出“紅牛F1引擎”。

  • 2 # 使用者8373401376094

    2019年之前,紅牛的F1發動機用的是雷諾的;2019年至2021年,紅牛的F1發動機用的是本田的。

    本田於1948年以生產腳踏車助力發動機起步,2012年本田已經發展成為從小型通用發動機、踏板機車乃至跑車等各領域都擁有獨創技術,並不斷研發、生產新產品的企業。本田技術研究所是日本乃至世界汽車業的佼佼者,在世界上有很大的影響。

  • 3 # 幾分像從前

    紅牛正式宣佈從2022年開始,購買本田的智慧財產權,自產F1引擎度過未來的三年(2022-2024)。為此在車隊總部米爾頓·凱恩斯成立了一家新的公司叫紅牛動力單元有限公司——Red Bull Powertrains Limited。

    此前,本田決定2021年結束退出F1,2022-2024年F1將凍結引擎的研發。下一代引擎將在2025年引入

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