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  • 1 # 使用者63287955184

    坦克300混動版是重混。

    坦克300後續將推出插電混動(PHEV)、油電混動(HEV)兩種版本的混合動力車型,百公里油耗將低至2L。

     

    坦克300未來推出的混動車型將分別搭載2.0T和3.0T V6的發動機,其最大功率分別為180千瓦、260千瓦。

    峰值扭矩分別為380牛·米、500牛·米。其中3.0T版本車型,將會匹配9AT的P2插混組合系統,總功率達380kW,峰值扭矩更是高達750Nm,這樣的資料表現為車輛提供了強勁的動力保障,完全不用擔心其越野性。

  • 2 # 雲淡Y風清

    坦克300混動版是重混。

    雖然從目前得知的訊息來看,只有坦克300的高配3.0T將推出混動車型。但隨著坦克300的銷量以及口碑趨於穩定後,為滿足大眾需求,後續推出2.0T渦輪增壓發動機的PHEV、HEV車型也不是沒可能,因此坦克300混動版是重混。

  • 3 # e綠小象

    其中3.0GDIT+9AT P2的插電混動動力組合,系統總功率達到380kW,峰值扭矩高達750N·m,在極限越野時可以為車輛提供更強勁的動力保障。

  • 4 # 君曉損勝益

    目前實現混合動力不太可能,因為坦克需要柴油提供的動能是混合動力做不到的。但也許出於環保考慮,實現混合動力是個趨勢。

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