如果按下柴油發電機組啟動按鈕，柴油機緩慢轉動，表現為轉動無力或者不能轉動時，

應當馬上檢查蓄電池，用萬用表檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓，因發電機平時處於自動狀態時其電子控制模組ECM對整個機組狀態的監視與EMCP控制板之間的聯絡都是要靠蓄電池供電維持。

當外部的蓄電池充電器出現故障時，或者蓄電池內部自放電都會造成蓄電池電量得不到補充而引起電壓下降。

此時必須對蓄電池充電處理，充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定，情況緊急或者蓄電池已經不能充電和不能存電，就必須更換蓄電池。

針對以上的情況，建議為發電機組配備一臺全自動專用充電器，以確保蓄電池時刻保持恆定電壓。

另外，至少每週對蓄電池進行一次電壓測量，對乾溼式蓄電池還必須不定期的檢查電瓶水，是否在最低和最高刻度線之間，否則就要調整，以免蓄電池產生充電不足或充電時有液體溢位，如平時維護不當使蓄電池內部水、酸成分的損失沒得到及時補充，易使蓄電池容量下降減少使用壽命。

當發電機組不能啟動時，原因也有可能是蓄電池接線柱與連線電纜線接線不良，啟動馬達的正負極電纜線接線不牢固，供油系統發生故障或者柴油機空氣系統發生故障造成的。

分辨柴油發電機組的好壞要從以下幾個方面：(亞南答 亞南集團:柴油發電機組、燃料電池研發生產)

1、看發電機的標牌和外表。看是哪家工廠生產的，何時出廠的，距離現在有多長時間；看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別發電機機的新舊（好壞）程度。

2、進行試機。

3、詢問發電機的購置時間、用途及現在出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什麼問題，以便對發電機有一較全面系統的瞭解。

4、把萬用表的正表筆接發電機電樞接線柱，負表筆搭鐵，12V發電機電樞接線柱的電壓應為13.5～14.5V，24V發電機電樞接線柱的電壓應在27～29V間波動。如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指標不動，說明發電機不發電。