1、LavidaPlus這車怎麼樣？首先，它出自大眾品牌。大眾品牌我覺得在中國能算得上婦孺皆知的一個品牌，一些老車型也積累了不少口碑。德系的品質還是說得過去，雖說Lavida是中國特供車輛，但至少也能保證德系車的一些品質。品質怎麼來的？生產平臺占主導地位。Lavidaplus採用大眾集團MQB平臺生產（橫置發動機模組化平臺）這個平臺大眾、斯柯達、奧迪都在用，比較成熟。所以品質不用擔心。

2、自動風尚版（乞丐版）11萬多值不值？我認為不值。動力、配置都達不到我個人的要求。

動力方面1.5L發動機匹配6AT加速百公里要14秒，在市區通勤使用還差不多，但在高速上、國道上你要超車的時候你就會覺得力不從心了。很多車主反映都是動力太肉！當然這個要自己感受才清楚，反正我感受過不行。

配置這塊也差得太多，外觀上前霧燈都省了，天窗也沒了，輪圈規格成了桑塔納一樣的大小。開啟車門座椅是織物的，多功能方向盤也沒了，中控屏成了手機支架。反正就是要啥啥沒有！11萬多可以買很多車中高配的了。比如自家兄弟車型斯柯達的Octavia1.2T的自動豪華版。動力和配置全面升級！

2021Lavidaplus舒適版這款車外觀還是比較滿意的，全新Lavida的外觀比較大氣，看上去比同級別很多車型都要大，前臉大量的鍍鉻條顯得很有檔次感。2021款Lavidaplus舒適版質量還是很不錯，銷量和保有量都不錯的，

而內飾方面設計雖然是大眾一貫的風格，但看起來非常的簡潔耐看，並且中控臺按鍵設計的很合理，操控起來非常的順手。配置方面這款車配備了前後排側氣簾，主動剎車以及自動駐車功能，安全性不錯。

2021款Lavidaplus舒適版中控搭載了一塊6.5英寸中控屏，支援蘋果CarPlay以及百度CarLife手機互聯，用起來反應速度比較快，對此小蔡覺得很好用。除此之外空間表現也是非常值得一提，車身軸距雖然只有2688mm，但是空間表現非常出色，後排腿部空間令人滿意。

動力方面這款車搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，最大扭矩145牛米，匹配6擋手自一體變速箱，動力初段稍微有點肉，換擋平順性不錯，速度起來後也比較輕快。油耗方面目前行駛了2000多公里，綜合油耗基本維持在6.7L左右，高速最低跑到過4.6L，這樣的表現確實有點出乎意料。

，除了外觀以外最滿意的就是它的駕駛品質了，底盤調教依然延續了德系車一貫的水準，品質方向盤轉向力度回饋適中，底盤調教紮實，給人的感覺非常有操控信心，高速上可以感覺整個底盤都被按在地上，不會有發飄的現象。而在隔音降噪方面也要比日系車好很多，正常行駛除了一些胎噪外基本聽不到太多的噪音，但不好的一點就是底盤過減速帶顛簸

Lavidaplus2021款1.5L自動舒適版，它是一款緊湊型轎車，它的車身長4670毫米，寬是1806毫米，高是1474毫米，它的軸距是2688毫米，整備質量是1265公斤。

它的行李廂容積是510升，懸架系統搭載的是前：麥弗遜式獨立懸架，後：扭力梁式非獨立懸架，輪胎配備的是205/55R16，16寸鋁合金輪轂。

LED前大燈，LED日間行車燈，轉向輔助燈，鹵素前霧燈，大燈高度可調，外後視鏡電動調節帶加熱，倒車自動下翻，皮革座椅，前排座椅手動調節，塑膠材質多功能方向盤，單色行車電腦，8英寸液晶儀表盤，發動機啟停技術，胎壓報警，車身穩定控制，主動剎車/主動安全系統，中控配備的是8英寸觸控液晶屏，藍芽/車載電話，手機互聯對映，原廠互聯對映，語音識別控制系統。

手動空調，車內PM2.5過濾裝置，它的變速箱配備的是6擋手自一體變速箱，（AT）前置前驅，前面雙杯託功能，前排中央扶手帶儲物盒，電動天窗。

後排空調出風口下面帶兩個USB充電介面，後排4/6分可摺疊座椅。