方向盤越來越重主要是由於以下原因造成:
1.助力液不足。助力轉向油是汽車助力泵裡面使用的一種介質油,起到傳遞轉向力和緩衝的作用,助力油需定期更換,檢查是否漏損,當助力油不足時就會出現方向重、沉。
2.胎壓過低。胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多,摩擦增大,轉向難度加大,造成方向盤很沉,不利於駕乘安全。
3.前束。前束也可以對汽車的轉向起到影響作用,前束的含義頗為複雜,簡單來說就是使轉向輪自動回正,確保汽車能夠穩定直線行駛。所以當這一方面出現問題也會造成方向沉。
4.方向機、助力泵故障。影響汽車轉向的還有方向機和助力泵,當這兩個重要部件出現任何故障都會造成轉向困難。不管是萬向節、底盤懸掛平衡杆、平面軸承等問題都不可忽視。
5.軸承配合過緊。各轉向系統連線的滾動軸承和華東軸承配合過於緊密,都會導致軸承的潤滑不良,形成卡滯現象。此外方向重還有具體兩個表現,一個是單向方向沉重,一個是兩側都沉重。這兩種情況都不容小覷,應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統的原因,或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現象。
方向盤越來越重主要是由於以下原因造成:
1.助力液不足。助力轉向油是汽車助力泵裡面使用的一種介質油,起到傳遞轉向力和緩衝的作用,助力油需定期更換,檢查是否漏損,當助力油不足時就會出現方向重、沉。
2.胎壓過低。胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多,摩擦增大,轉向難度加大,造成方向盤很沉,不利於駕乘安全。
3.前束。前束也可以對汽車的轉向起到影響作用,前束的含義頗為複雜,簡單來說就是使轉向輪自動回正,確保汽車能夠穩定直線行駛。所以當這一方面出現問題也會造成方向沉。
4.方向機、助力泵故障。影響汽車轉向的還有方向機和助力泵,當這兩個重要部件出現任何故障都會造成轉向困難。不管是萬向節、底盤懸掛平衡杆、平面軸承等問題都不可忽視。
5.軸承配合過緊。各轉向系統連線的滾動軸承和華東軸承配合過於緊密,都會導致軸承的潤滑不良,形成卡滯現象。此外方向重還有具體兩個表現,一個是單向方向沉重,一個是兩側都沉重。這兩種情況都不容小覷,應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統的原因,或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現象。