一、倒車入庫
考核標準:
注意:考試過程中,車輛進退途中不得停車,從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入車庫停車,再前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車,最後前進駛出車庫。
1、考試之前將座椅和後視鏡調到適合自己的高度,是決定看點是否準確的重要因素。
2、入庫之後要微調車身,通過後視鏡觀察,哪邊距離寬,方向盤就往哪邊打。
3、倒庫過程中,有句話叫做“寧早不晚”,方向盤打早了還可以挑戰,打晚了就等掛科吧!
二、側方位停車
注意:車輛在庫前方靠右停穩後,一次性倒車入庫,中途不得停車,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線。
1、離合要踩穩了,太快容易出線,太慢容易熄火。
2、記得出庫前要開啟左轉向燈(經常有學員太激動就忘了),出庫後關閉轉向燈!
三、曲線行駛
注意:駕駛車輛從彎道的一端前進駛入,從另一端駛出。行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
1、控制車速,緩慢前行,轉動方向盤不能過快過急。
四、直角轉彎
注意:駕駛車輛按規定的線路行駛,由左向右或由右向左直角轉彎,一次透過,中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
1、當車輛向左轉彎,車前進時調整好車身與右邊緣線的距離。而右轉彎與之相反。
2、打轉向燈,車到達拐角時壓穩離合,控制車速,迅速將方向盤打死。
3、通過後迅速回正。
五、坡道定點停車與起步
注意:控制車輛準確停車,平穩起步、車輛不得後溜,起步時間不得超過30秒。
1、上坡時打右轉向,車速別太快。一般車的右輪距離邊緣線30cm即合適,把握好這個距離。
2、到達規定位置時,車速更要慢,這樣能更準確的找準點。
3、想起步時,車輛不熄火後溜,最重要是踩好剎車,緩抬離合。
一、倒車入庫
考核標準:
注意:考試過程中,車輛進退途中不得停車,從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入車庫停車,再前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車,最後前進駛出車庫。
1、考試之前將座椅和後視鏡調到適合自己的高度,是決定看點是否準確的重要因素。
2、入庫之後要微調車身,通過後視鏡觀察,哪邊距離寬,方向盤就往哪邊打。
3、倒庫過程中,有句話叫做“寧早不晚”,方向盤打早了還可以挑戰,打晚了就等掛科吧!
二、側方位停車
考核標準:
注意:車輛在庫前方靠右停穩後,一次性倒車入庫,中途不得停車,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線。
1、離合要踩穩了,太快容易出線,太慢容易熄火。
2、記得出庫前要開啟左轉向燈(經常有學員太激動就忘了),出庫後關閉轉向燈!
三、曲線行駛
考核標準:
注意:駕駛車輛從彎道的一端前進駛入,從另一端駛出。行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
1、控制車速,緩慢前行,轉動方向盤不能過快過急。
四、直角轉彎
考核標準:
注意:駕駛車輛按規定的線路行駛,由左向右或由右向左直角轉彎,一次透過,中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
1、當車輛向左轉彎,車前進時調整好車身與右邊緣線的距離。而右轉彎與之相反。
2、打轉向燈,車到達拐角時壓穩離合,控制車速,迅速將方向盤打死。
3、通過後迅速回正。
五、坡道定點停車與起步
考核標準:
注意:控制車輛準確停車,平穩起步、車輛不得後溜,起步時間不得超過30秒。
1、上坡時打右轉向,車速別太快。一般車的右輪距離邊緣線30cm即合適,把握好這個距離。
2、到達規定位置時,車速更要慢,這樣能更準確的找準點。
3、想起步時,車輛不熄火後溜,最重要是踩好剎車,緩抬離合。