2021年還有20餘日，目前已有統計資料截至到2021年10月。

2021年1月到10月，中國港口集裝箱吞吐量前十名如下(單位，萬TEU):

1. 上海港 3899

2. 寧波舟山港 2672

3. 深圳港 2379

4. 廣州港 1992

5. 青島港 1987

6. 天津港1760

7. 廈門港 1000

8. 蘇州港 664

9. 北部灣港 477

10. 營口港 435

第11到第20名分別是日照，連雲港，佛山，煙臺，大連，福州，東莞，南京，唐山，武漢。

根據《2021年全球Top20集裝箱港口預測報告》，根據現階段研究顯示，在全球前20大集裝箱港口中，中國佔了9個，且其中7個躋身前10。

前10名港口按排名順序分別為上海港、新加坡港、寧波舟山港、深圳港、廣州港、青島港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。

2021年1-9月全國港口集裝箱吞吐量前25強排行榜。

從集裝箱吞吐量上看，前25強港口排名基本沒有變化，上海、寧波舟山和深圳港保持前三。從增速來看，各港口增速相比1-8月有所回落，前25強中，20個港口保持正增長，其中武漢港增速依然排名第一，但是增速大幅回落，從上半年的超過100%，回落至前三季度的66.3%，蘇州港、珠海港、嘉興港等增速較快，增速超過20%。

1-9月，25強中有5個港口集裝箱吞吐量出現負增長，除了大連港、泉州港、營口港、佛山港繼續負增長，本月負增長港口還新增了福州港。

1-9月，寧波舟山港貨物吞吐量排名第一，突破9億噸，唐山港、上海港突破5億噸，青島港、廣州港、天津港突破4億噸。

從增速來看，各港口貨物吞吐量增速均比前8個月有所下降，排名前十的大部分港口吞吐量增速都不理想，江陰港以41.8%的增速排名第一、重慶港、泰州港、北部灣港等港口保持較快增長速度。

2021年1-9月累計吞吐量繼續負增長的港口依然是鎮江港、大連港、南通港、營口港。