1984年11月19日 (農曆十月廿七)，中國第一支南極考察隊出發。

1984年11月19日，中國南極考察委員會派出的第一支南極考察隊從上海乘“向陽紅10號”出發，赴南極洲和南太平洋進行綜合性科學考察。

這支考察隊由來自全國60多個單位的519人組成，經過20多天的海上航行，12月26日抵達南極洲。1985年2月25日，中國南極長城站建成，站址設在喬治島南端的菲爾德斯半島東岸，為常年越冬站，中國成為第十八個在南極洲建立科學考察站的國家。

考察隊在南極洲和南太平洋進行了海洋生物、水文、地質、氣象、地球物理、海洋環境等6個學科23個專案的考察，取得14項突破性的成績，考察活動歷時142天，航程4.9萬公里

中國北極黃河站，位於北緯78°55′、東經11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。是中國首個北極科考站，成立於2004年7月28日。中國北極黃河站是中國繼南極長城站、中山站兩站後的第三座極地科考站，中國也成為第8個國家在挪威的斯匹次卑爾根群島建立北極科考站。最值得稱道的是，北極黃河站擁有全球極地科考中規模最大的空間物理觀測點。

　　中國北極科考站的建立，為中國在北極地區創造了一個永久性的科研平臺，這為解開空間物理、空間環境探測等眾多學科的謎團提供了極其有利的條件。北極建站後，中國科學家還將建立中國北極衛星常年觀測站。

南極沒有黃河站。