不重，因為腳踏車本身載重在200斤以上，，70斤不重。

70斤重的腳踏車騎著感覺應該是很重的，普通的腳踏車應該在20多斤30斤重，唉，這樣的騎起來的比較勤快，太重的腳踏車騎起來感覺到特別的費力，騎行的速度很慢，這種車子就是鍛鍊身體，培養人的體力上下班跑遠的距離，不建議騎這種腳踏車。

買輪子比較細一點的，這樣騎起來特別的神經，速度也快。

在過去算不重，現在來說算重了。如今科技的發展，腳踏車的材料有了大的改革，用新型材料製作，即輕又結實，速度不比過去用鐵或鋼生產的腳踏車慢，騎著舒服，搬起來輕鬆。

舊的腳踏車顯得又重又笨，不能跟現在的腳踏車相提並論了，現在的腳踏車有的非常輕，也就十幾斤重。

車騎著重不重和車子本身的重量關係不大

不重。因為腳踏車的重量在2個輪子上又不是你扛著。所以不重。

不重。扛著才重。腳踏車自重七十斤，說明它車的本身一定有著與一般腳踏車不同的地方，特別是在齒輪軸的功能上一定優於一般的腳踏車，還有就是腳蹬踏板傳力軸上有獨特的省力之處，最後是前後兩個輪胎中心軸上也優於一般腳踏車。所以看似七十斤自重，實則騎上則輕快於一般腳踏車。

一般來說國家對電動腳踏車限載75公斤是指載重量，個人認為不包括駕駛者70公斤的體重在內，如果駕駛者體重大於上述兩個重量的和，而電動腳踏車結構又不可以接受75十70=145(公斤)的負載的話，駕駛員是違法的。至於法律上對電動腳踏車駕駛員還有體重限制這種情況的話，筆者認為應該依法由提問者直接向管理部門進行諮詢。