檢查方法是：把車輛停在平整的地面上，拉緊手制動，發動車輛發動機，踩動離合器，此時聽機件的響聲。

1、如果在踩踏或者是鬆開時有“咯噔，咯噔”或者是不連續的其他響聲，那可能是槓桿受力的部分機件有響聲，比如壓抓，壓盤，或者是離合器片等部件。

2、如果踩下離合器踏板有“刷刷”的連續響聲，那可能是分離軸承損壞，摩擦壓抓和撥叉時的響聲。以上只是粗略的分析和判斷，具體還要看具體情況才能準確的判斷出故障原因

1.離合器分離或接合時發出不正常的響聲。

2．原因

1) 分離軸承缺少潤滑劑，造成幹磨或軸承損壞。

2) 分離軸承與分離槓桿內端之間無間隙。

3) 分離軸承套筒與導管之間油汙、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳。

4) 從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。

5) 從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。

6) 從動盤摩擦片鉚釘鬆動或鉚釘頭外露。

7) 雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。

診斷與排除

1) 稍稍踩下離合器踏板，使分離軸承與分離槓桿接觸，如果有“沙沙”的響聲則為分離軸承響；如果加油後仍響，說明軸承磨損過度、松曠或損壞，應更換。

2) 踩下、抬起離合器踏板，如果出現間斷的碰撞聲，說明分離軸承前後有串動，應更換分離軸承回位彈簧。

3) 連踩踏板，如果離合器剛接合或剛分開時有響聲，說明從動盤鉚釘鬆動或外露，應更換從動盤。

總結：離合器異響主要可以從磨損過度、松曠、過緊、運動中刮碰等方面加以考慮。