BMW1 Series是寶馬品牌的入門級轎車，其中華晨BMW1 Series三廂低於20萬元的門檻，引起了很多年輕消費者的關注。近日，華晨寶馬推出了2020款BMW1 Series三廂，共計四個車型，售價為19.88-26.38萬元。作為改款車型，2020款華晨BMW1 Series三廂帶來哪些改變？

2020款BMW1 Series的外觀和內飾設計沒有明顯的變化，和老車型保持一致。在配置方面，2020款華晨寶馬X1有所升級，比如配備M運動套件的車型標配雙邊單出的排氣管，看上去更有運動感。車輛標配新款電子擋把、8.8英寸中控屏、倒車影像、胎壓顯示、LED大燈仿皮座椅等功能。

然而，核心的動力配置是我們要關注的，畢竟選擇豪華品牌，消費者希望擁有更出色的駕駛體驗。一直以來，寶馬品牌定位豪華運動，即便是換成前驅的BMW1 Series，也以運動化的產品針對年輕群體。

此次，新款華晨BMW1 Series提供了1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，相比老款車型，新車搭載的B38系列1.5T的發動機，最大功率提升至140馬力。同時，車輛的尾標由原來的118i升級為120i。而2.0T發動機最大功率為192馬力，原先的120i尾標升級為125i。這樣的做法和今年的新款BMW3 Series一樣，儘管大家都知道尾標變大是虛的，但是看起來會更“高階”一些。希望你能滿意！

而1系三廂用的是和寶馬X2一樣的溼式雙離合，品牌是德國的格特拉克，格特拉克是世界上四大變速箱生產廠商，主要是雙離合的變速箱比較有名，之前寶馬的M車型上用的也是這個品牌的雙離合變速箱，但是肯定和1系、2系、X1、X2上面的不一樣。發動機的功率有一點點提升，綜合耗油量也有降低，這個估計源於升級版的B38發動機和雙離合變速箱較高的傳動效率。