1977年,美國發射了兩艘"旅行者號"宇宙飛船,每秒17.2公里的速度。

.阿波羅10號世界最快的有人操縱宇宙飛船（1996年5月，在一次登月行動彩排中，宇航員駕駛阿波羅10號指揮艙以接近垂直的角度進入大氣層，他們的下降速度接近每小時4萬公里，是迄今為止人類所體驗的最快旅行速度）

據說未來宇宙飛船不論採用哪一種推進系統，都可以獲得光速的1/2的速度，即每秒15萬公里，雖然這個速度對於星際航行可能還是不夠，但已相當可觀。有報導說，人類目前正在考慮光子火箭的設計，在已經進行的各種基本粒子的試驗中證明光子火箭完全是可能的，光箭燃料將轉化成電磁輻射，並形成一股速流以光速噴出。從理論上看，將有光子推進器的宇宙飛船的速度可達到光速的99％。

1975年8月，美國“海盜1號”探測器發射，1976年7月順利著陸火星，並傳回彩色照片。

●1996年12月，美國發射“火星探路者號”探測器，其攜帶的著陸器“旅居者號”於1997年7月釋放火星表面。

●1998年7月，日本“希望號”探測器發射，但故障頻繁，日本最終於2003年宣佈該任務失敗。

●2001年4月，美國“ODYSSEY號”探測器發射，它發現火星表層可能富含冰凍水。

●2003年，美國“勇氣號”和“機遇號”火星車先後發射，雙雙成功登陸火星。6年後，“勇氣號”與地面失去聯絡。

●2003年，歐洲航天局發射“火星快車”探測器，其攜帶的“獵兔2號”著陸器著陸火星後無法與地球聯絡。次年，“火星快車”探測器發現火星南極存在冰凍水。這是人類首次在火星表面發現水。

●2005年8月，美國發射“火星勘測軌道飛行器”。

●2007年8月，美國發射“鳳凰號”探測器，2008年5月著陸火星北極。5個月後，美國航天局宣佈與其失去聯絡。

●2011年11月9日，中國首顆“螢火一號”探測器與俄羅斯“福布斯-土壤”探測器一同發射，分赴火星和火衛，但在飛行過程中出現意外，未能按計劃變軌。

●2011年11月，美國“好奇號”火星車如願升空，8個多月後平安著陸。

1996年美國國家登月

1996年，美國宇航員阿姆斯特朗乘坐阿波羅11號成功登月。

1996年沒有任何一個國家載人登月。並且在1996年，也沒有任何一個國家發射過登陸月球的探測器。最後一次載人登月是發生在1972年12月11日，是美國的阿波羅17號行動，人類在月球上停留了75小時。在90年代也就是1993年和1999年，分別有日本和美國的月球探測器撞擊過月球，但並沒有登陸。