東方紅1300發動機機油壓力調整方法如下:

1、首先在進行安裝油壓低自動停車裝置的時候，我們必須要使齒條接杆上的擋塊與撥叉位置相協調。若是當在柴油機機油壓力降低到自動停車的作用壓力值的時候，就需要使得撥叉應與擋塊接觸。若是在此狀態下的擋塊和撥叉位置，一般是在柴油發電機組出廠的時候都會進行除錯固定好的，因此我們在購買回來以後再使用的時候不要去隨意的拆卸。

　2、　其次是在將柴油發電機啟動的時候，需要使用手板動操縱桿將其抬起，這樣是為了使得噴油泵齒杆處於正常的供油狀態，以使得柴油機能夠正常的使用。

機油格坐上有個22的螺帽，把它扭松在那個螺絲調進去一點點就可以了。

這個機油壓力最好去修理廠或者四兒子哪裡搞。機油壓力太大也不行。

汽油發動機的正常機油壓力範圍是200kPa～500kPa，柴油發動機的正常機油壓力範圍是600kPa～1000kPa，發動機怠速運轉時油壓應不低於100kPa。機油壓力值處於正常範圍時才能保證機油能輸送到發動機各部位，過高或過低都會影響正常工作甚至對發動機造成損傷。

機油壓力一般保持在150～350kpa的壓力範圍內算正常的。若機油壓力錶指示的壓力值小於98kpa，則可視為機油壓力過低，應立即停車進行檢查，否則容易造成零件過度磨損，甚至發生“燒瓦抱軸”等重大機械故障。

東方紅100機油壓力低解決方法：

1、發動機機油儲存容量過小，導致潤滑系統無油或少油，導致機油壓力低，解決辦法：加油；

2、機油髒或粘稠導致機油泵不能有效地吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力，解決方法：更換機油；

3、發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的摩擦間隙中洩漏，造成機油壓力過低，解決辦法：換油或檢修冷卻系。