一般的情況下，載重75公斤應該可以吧。再多了應該是不可以了，車胎也受不了。

按照新施行的標準來說，輕便兩輪機車只能一人騎乘，那麼只要駕駛者的體重不超過100公斤，，應該都沒有問題，而在新國標實施之前，電動輕便機車經常是兩個人，一人駕駛，一人乘坐，那麼取成年男性體重平均數，按75公斤計算，兩個人就是150公斤，當然對電動車來說，載重越大，對電力的損耗也越大

起重機起重能力與吊高的直接關係不是很大 主要與支腿跨距、吊臂伸出長度、吊臂仰角大小、貨物距離迴轉中心距離（工作幅度）有直接關係 你要根據以上這些情況，檢視隨車的起過載荷曲線或載荷表來確定在那個位置能夠起吊多少

2根鋼絲繩，承重26噸，單根鋼絲繩承重13噸，假定安全係數取6，那麼鋼絲繩破斷拉力需要78噸以上。

gb8918-2006重要用途鋼絲繩國家標準，8*36ws鋼芯結構，1770強度級，36毫米直徑最低破斷拉力是794千牛，約81噸，僅供參考。

起重常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩。大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，錳系磷化塗層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，最高達到5倍，隨著對耐磨磷化液的研究，還有進一步提高的可能性。依據磷化塗層鋼絲繩目前市場價格，磷化塗層鋼絲繩日均使用成本僅僅是光面鋼絲繩的百分之三十左右，磷化塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產品，僅供參考。