你們頂杆異響，最嚴重會到憑感嚴重變形彎曲和燒結。

汽車發動機氣門頂杆響的原因：

1、現象此響聲是有節奏的間歇響聲，發響部位是在凸輪軸一側。側置式氣門的發動機，把氣門室蓋板拆開，聽得更加明顯。挺杆響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲，好像小鋼球落在石板上的聲音。發動機在怠速運轉時，響聲較明顯，中速以上，一般減弱或消失；

2、原因挺杆或導孔有較大的圓柱度、圓度偏差，或配合松曠；由於挺杆大端球面或凸輪磨損變形（凸輪失去原有軸向斜度），致使挺杆在導孔內不轉動或轉動不靈活；飛濺潤滑不良；

3、檢查判斷在發動機怠速運轉時，聽到凸輪軸一側出現比氣門腳響堅實清脆，且“斷火”試驗不消失的響聲時，可將發動機轉速提到中速試驗，如響聲減弱或消失，可能是挺杆異響。

如果是缺機油後造成的氣門聲音大，且調整氣門間隙無效，應拆解發動機，檢查凸輪軸和氣門搖臂是否磨損，缺機油很有可能會造成氣門搖臂和凸輪軸損壞。另外，頂杆機多少都會有點“氣門聲”是無法消除的，不一定都是故障，不要因此而把氣門間隙調太小，那樣不但不會消除“噪聲”，還會磨損氣門搖臂和凸輪軸。