電動車電瓶最大放電電流是10A，用於踏板機車電啟動完全可以，報廢的都可以用。兩個並起來可以啟動小汽車（線要加粗）。

標稱電壓一致就可以並聯執行。

蓄電池會有不同型號的起動電流，和容量值。容量值不同簡單是說就是電瓶大小的不同，因為耗電量大，自然就會配備大一點的電瓶。不同型號的啟動電流是由於汽車啟動電機大需要的電流比較大，相應的電瓶瞬間電流輸出能力也要比較強，這也是啟動電瓶和動力電瓶的區別。這些跟電池極板有關。

鉛酸蓄電池電池極板一般2v一小組，六組串聯形成12v電壓，要是再並聯一些極板的話電壓還是12v，容量就增加了。用檢測儀器檢測電瓶的容量。檢測的時候你要看電瓶上的標示是20小時率還是5小時率或者是2小時率。根據不同的小時率給定不同的放電電流。最終以放電電流乘以放電時間等於你的電瓶的容量。

還的知道電壓才行，10a是電流，10ah才是電瓶容量。比如電瓶電壓12伏，電瓶容量10ah 12×10➗100＝0.12度電

最多0.48千瓦時。

10安時48V就是在電流10A的情況下能放電一小時，所以總電量就是10A*48V*1小時=480W*1小時=0.48千瓦時，也就是0.48度了，

但是充電時候電瓶的電並不總是空著的，所以實際用的當然會少。而且電池用久之後會有損耗，所以說是最多0.48千瓦時。 鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出並研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出並開始研究鋰離子電池。

由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、儲存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。