汽車空調壓力開關好壞的判斷方法：

1、檢測壓力開關的通斷性，用萬用表歐姆擋測量壓力開關的4M1與4M2端子之間的電阻，電阻應為0。如果電阻不為0，說明壓力開關的常閉觸點接觸不良，需更換壓力開關；如果電阻為0，則進行壓力開關的效能檢測。

2、檢測壓力開關的效能檢查，壓力開關在規定壓力下的工作情況，如果檢測結果不正常，則更換壓力開關。

知識擴充套件：

低壓開關安裝在製冷系統高壓管路上的位置。製冷系統洩漏會使製冷劑量缺少，會造成壓縮機真空度升高，最終導致壓縮機因無冷凍機而燒燬。

用萬用表的蜂鳴檔或100歐姆一下的檔位來測量壓力開關的好壞，也就是測量它的通斷路狀態，將電源關掉，開關上標示為C（或com）的線端為公共端，標示為NO的線端為靜態常開觸點，與C線端之間為開路狀態。標示為NC的線端為靜態常閉觸點，與C線端之間為通路狀態。 三條線某兩條有阻值反應，表現為阻值趨於0值。 其實壓力開關正常時有兩條線是通路的，該兩條線串聯在控制迴路中用以保護高低壓異常。另一條則作為訊號線，反饋異常報告，通常接至壓縮機故障指示燈

動作過於頻繁等情況下。判斷壓力開關有沒有損壞首先要從外觀上來觀察有沒有異常，其次才是用表測量。