1、裝配不當

錯誤或者暴力的裝入方法，使得軸承在裝入時就已經發生了光滑鐺碗表面的敲擊硬傷。

為了讓培林卡緊軸心，防止軸套摩擦現象的產生(這種現象會在高速轉動機械上瞬間產生高溫，造成潤滑油燒乾甚至導致熱漲卡死，造成停機)，所以軸承的內鐺和外碗(工業上也稱軸承箱)使用一種“過盈”現象，通俗的說就是軸比內鐺大，或者外碗比裝入物大，這種過盈需要很大的力量才能裝入，而這樣的裝入對培林進行敲擊需要極大的力量，這會造成培林在敲擊的過程中損傷。

解決方法

腳踏車使用的是膠封深溝球軸承，這樣的軸承最怕敲擊(滾針培林和大培林對敲擊的抵抗力稍強)，且也不可使用加溫裝入方法，但是由於腳踏車培林的過盈很小，甚至如青豪培林花鼓可以用手放入培林，所以使用膠錘的敲入是相對安全的，但是頂入的墊揹物卻是需要有非常平的表面，而使用靜力壓入，比如臺鉗壓緊，是最佳的方式。

2、潤滑不當

任何潤滑不當的軸承，都不可避免的提前失效，由於軸承是花鼓中膠不容易裝拆的部位，而先天使用了不正確的潤滑脂，而後期使用時不更換潤滑脂，或者在潤滑脂發生碳化變質汙染後不進行及時更換，那你的花鼓就很難有足夠長的壽命和良好的潤滑度。

解決方法

針對潤滑不當，SFAG推薦大家選擇LGEP-2合成鋰基脂，這種雖然價格也貴(155元)，但是其粘度達到200，高負荷，高防水，高防鏽，高抗震，雖然在低扭距摩擦指標上不如LGMT-2，但是卻完全適合腳踏車的前後中軸和車首碗組。