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1 # 浪子31038
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2 # 胡勇普
按驅動方式分類,混合動力分並聯式,串聯式,混聯式。按混合比分類,分普通混合動力、微混合系統、輕混合系統和全混合系統。

根據混合動力驅動的聯結方式,一般把混合動力汽車分為三類: ①串聯式混合動力汽車(SHEV)主要由發動機、發電機、驅動電機等三大動力總成用串聯方式組成了HEV的動力系統。 ②並聯式混合動力汽車(PHEV)的發動機和發電機都是動力總成,兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出,也可以單獨輸出。 ③混動式混合動力汽車(PSHEV)綜合了串聯式和並聯式的結構而組成的電動汽車,主要由發動機、電動-發電機和驅動電機三大動力總成組成。
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3 # 使用者4210157850322
車型有很多,其中包括:1.東風本田享域。2.廣汽豐田CAMRY。3.雷克薩斯es。4.東風日產Murano。5.斯巴魯Forester。6.英菲尼迪qx60。7.東風本田艾力森。8.廣汽本田Accord。9.廣汽本田ODYSSEY。10.一汽豐田亞洲龍。
享域的車身尺寸資料是什麼
車型車身尺寸資料長度4756毫米,車身尺寸資料寬度1804毫米,車身尺寸高度1509毫米,車身尺寸軸距2730毫米,車輛是四門五座的三廂車,油箱容積為40升,車輛定位是緊湊級別車,使用1.0升渦輪增壓發動機,1.5L自然吸氣發動機。
根據混合動力驅動的聯結方式,一般把混合動力汽車分為三類: 串聯式混合動力汽車、並聯式混合動力汽車、混動式混合動力汽車。
一是串聯式混合動力系統。串聯式混合動力系統一般由內燃機直接帶動發電機發電,產生的電能透過控制單元傳到電池,再由電池傳輸給電機轉化為動能,最後透過變速機構來驅動汽車。在這種聯結方式下,電池就象一個水庫,只是調節的物件不是水量,而是電能。電池對在發電機產生的能量和電動機需要的能量之間進行調節,從而保證車輛正常工作。這種動力系統在城市公交上的應用比較多,轎車上很少使用。
二是並聯式混合動力系統。並聯式混合動力系統有兩套驅動系統:傳統的內燃機系統和電機驅動系統。兩個系統既可以同時協調工作,也可以各自單獨工作驅動汽車。這種系統適用於多種不同的行駛工況,尤其適用於複雜的路況。該聯結方式結構簡單,成本低。本田的Accord和Civic採用的是並聯式聯結方式。
三是混聯式混合動力系統。混聯式混合動力系統的特點在於內燃機系統和電機驅動系統各有一套機械變速機構,兩套機構或透過齒輪系,或採用行星輪式結構結合在一起,從而綜合調節內燃機與電動機之間的轉速關係。與並聯式混合動力系統相比,混聯式動力系統可以更加靈活地根據工況來調節內燃機的功率輸出和電機的運轉。此聯結方式系統複雜,成本高。Prius採用的是混聯式聯結方式。