1、斷開蓄電池， 2、將轉向盤轉90°左右，3、用一把小的一字螺絲刀從前向後升入方向盤後的孔中， 4、將螺絲刀頭部插入卡簧和氣囊鉤子中間，用巧力向上將卡簧條離鉤子，氣囊一側自動會向座椅方向彈出一點。 5、之後將方向盤轉180°，在對面繼續挑開卡簧（挑時若交困難，建議輕輕按下已經翹起的一側氣囊，但不能用力過去將卡扣再次壓入卡簧內）； 6、取下氣囊、挑開氣囊後的黃色保險扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。 7、拔出轉向盤內部上方的氣囊耦合線圈的插口， 8、用M12的花鍵逆時針松曠轉向盤中間的固定螺栓。 9、最後小心取下方向盤即可（注意防止下面的耦合線圈意外旋轉）

1、斷開蓄電池， 2、將轉向盤轉90°左右，3、用一把小的一字螺絲刀從前向後升入方向盤後的孔中， 4、將螺絲刀頭部插入卡簧和氣囊鉤子中間，用巧力向上將卡簧條離鉤子，氣囊一側自動會向座椅方向彈出一點。 5、之後將方向盤轉180°，在對面繼續挑開卡簧（挑時若交困難，建議輕輕按下已經翹起的一側氣囊，但不能用力過去將卡扣再次壓入卡簧內）； 6、取下氣囊、挑開氣囊後的黃色保險扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。 7、拔出轉向盤內部上方的氣囊耦合線圈的插口， 8、用M12的花鍵逆時針松曠轉向盤中間的固定螺栓。 9、最後小心取下方向盤即可（注意防止下面的耦合線圈意外旋轉）。

你好，一般有兩種方法第一，就是邊上裝螺絲的，這個拆起來比較方便因為螺絲是看的見。

第二種，就是裡面有卡子卡住的，這個就要憑感覺去撬裡面的卡子。希望可以幫到你，祝您用車愉快

你好，一般有兩種方法 第一，就是邊上裝螺絲的，這個拆起來比較方便因為螺絲是看的見。

第二種，就是裡面有卡子卡住的，這個就要憑感覺去撬裡面的卡子。

希望可以幫到你，祝您用車愉快

1、一開始先下方向盤的外圍，若背後無螺絲則稍微用力即可將外殼拆下。

這時可先將中央的螺絲放鬆3~4牙(將鑰匙拔出方向盤打死,即可固定住)。拆下必要的裝置，之後一定可以看見中央螺絲周圍有2~3螺絲孔，這是用來拆卸方向盤用的。

準備好工具，注意一定要安置好婄套，否則很容易使螺帽或螺牙受損。

2、將拆卸工具架設好，並將兩支螺絲鎖好，其實它就是利用反作力的原理，來將緊杯接合物分離。

可用利用一般的板手旋轉，即會將方向盤迫出。

注意一點，之前有說到螺帽只要放鬆竀牙，是為了要保護中心柱的牙不受到拆卸工具的壓迫而受損。

如此一來即使中心螺牙有壓迫而變形，也可利用螺帽旋出時將牙重新導正。

一般方向盤與中心柱接合的地方為型構造，所以只要逼出一點點距離，即可分離