彎梁：輕便，省油，前框放個包了買點菜了非常方便，弊端就是隻適合城市代步用。

跨騎：馬力大，速度快，能應付各種路況，弊端就是油耗高，不適合做代步使用。

彎梁車省油坐高低好開只是個人感覺有點難看，125跨騎坐高也低只是屬於檔車，還是有一些上手難度的，但其實機車的檔位難度都比較低，都不會太難。我是去年才學會機車的，之前腳踏車都不會騎，我為了買個帥一點的車，直接上手就是150的跨騎，坐高還高。。。確實讓我一度很後悔，但後面慢慢習慣技術提高了，就會好了很多。其實之前都是想買彎梁車，但在重慶主城彎梁車忒少，主要就是跨騎踏板和太子比較多，彎梁車真心少，都不知道在什麼地方買。。。我就買了150跨騎

不同型別的機車，效能側重點也不一樣，彎梁機車和踏板機車各有各的優點和缺點，無法簡單的說哪個效能好。相對來說，彎梁車比同排量的踏板車油耗低，而且車輪大、減震行程長、離地間隙高，透過效能和對不良路面的適應能力更強，價格相對便宜，能買稍好點的踏板車價格，已經能買到質量很好的名牌彎梁了。踏板車的優點是駕駛操作方便，無需換檔好掌握，特別適合人多車多走走停停的城市路面，而且便宜攜帶隨身物品，雨天比較乾淨不容易往身上甩泥水，缺點是油耗大，車輪小減震短離是矮，只適合在良好路面行駛。車沒有絕對的好與不好，自己喜歡和適合自己使用要求的才是最好的。

現在的高階彎梁車在動力上與跨騎車沒什麼區別，而且價格只相當於中端跨騎車，油耗還相對略低，路況好的情況下，完全可以達到你的使用要求。

質量效能好的彎梁目前有五羊本田的鋒影、鋒馳，新大洲本田的威武、威勝，濟南鈴木的賽馳，雅馬哈的C8，以及中國產品牌大陽寶寶、豪爵喜運、錢江風尚、風行、建設靈雅、濟南輕騎鋒威、鋒將等的彎梁產品都很好，合資彎梁價格多在4800－5800之間，上述中國產名牌彎梁價格價格大多在5000左右。

至於跨騎車，車型太多，價格涵蓋更廣，無法一一介紹。車身比較小巧的有各品牌的仿本田CG款、仿鈴木太子的GN款，一般價格在4000－5000元之間，就是五羊本田和豪爵鈴木生產的這兩款原版車，也只要5500－6500，質量都很好。